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今度はでふっ まんごろう 03/12/18(木) 23:18

Re:今度はでふっ ＳＯＮＯ 03/12/19(金) 12:55

Re:今度はでふっ とぉ～とっ 03/12/19(金) 15:27


	Re:今度はでふっ

ＳＯＮＯ

- 03/12/19(金) 12:55 -


	引用なし

	パスワード

▼とぉ～とっさん：

>私のはLSD入りです
>中古車購入後一度主治医にクリアランス測定のために開けさせました＜確証
>確かに走行時にもLSDが効いています
>
>なのに何故か　車を持ち上げて後輪片側を回すと反対側が反対に回転します
>なんで？(笑)

鬼界式LSDでも種類が有りますね

多板クラッチプレートのタイプと名前忘れましたがギヤ歯面の面圧による
摩擦を利用したタイプ

多板タイプで初期トルク(イニシャルトルク)が減った場合逆に廻ります。

ギヤタイプの場合は初期トルクが出なかったような。。だから逆に廻る？
とぉ～とっさんはこちらのタイプかな？

どちらも駆動トルクが増えることでLSD効果が増大したはず。。
街中をゆっくり流してる時にガキガキに効いてると走りにくいから

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠proxy01.itg.hitachi.co.jp>


	Re:今度はでふっ

とぉ～とっ - 03/12/19(金) 15:27 -


	引用なし

	パスワード

▼ＳＯＮＯさん：
>ギヤタイプの場合は初期トルクが出なかったような。。だから逆に廻る？
>とぉ～とっさんはこちらのタイプかな？
>
>どちらも駆動トルクが増えることでLSD効果が増大したはず。。
>街中をゆっくり流してる時にガキガキに効いてると走りにくいから

不思議なのはジャッキアップして後輪片側を回すと後輪反対側は反対に回転する事。
ただし、７を一人で押していてハンドル切ると一人では押せないほど重くなる事。
この重さはlsdから来てるのか？
と思ったんですけど。

確か　うちのは機械式が入っていた。と主治医が言っていたような・・・

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠PPPa11.e20.eacc.dti.ne.jp>


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