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でーもん!! その後 SONO 03/12/17(水) 22:57

   Re:でーもん!! その後 とぉ〜とっ 03/12/19(金) 17:49
   Re:でーもん!! その後 ようすけ 03/12/19(金) 18:02
   Re:でーもん!! その後 とぉ〜とっ 03/12/19(金) 18:27

Re:でーもん!! その後
 とぉ〜とっ  - 03/12/19(金) 17:49 -

引用なし
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   ▼ミッション改装計画中さん:
>そもそも本当に存在するのかどうかも判りません^^;;>VR-4i
>だって参考文献が某●風書房なんだも〜ん(自爆)

上記は「”vr4-i”と言うシェラがあるかは解らない。」と言う事であって
「ケータハムに2種類ミッションがある」と言う事は事実と思って良いのですよね?

いや、もう一度クワイフに聞いてみようかと思って・・・
しつこいか?(^^;;>私
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@PPPa11.e20.eacc.dti.ne.jp>

Re:でーもん!! その後
 ようすけ  - 03/12/19(金) 18:02 -

引用なし
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   ▼とぉ〜とっさん:
>>だって参考文献が某●風書房なんだも〜ん(自爆)
>上記は「”vr4-i”と言うシェラがあるかは解らない。」と言う事であって
>「ケータハムに2種類ミッションがある」と言う事は事実と思って良いのですよね?

あ、それは間違いないと思います>『2種類ある』
そうじゃなければ、神楽さんたちと違ってシフト位置が遠くて困っている私の立つ瀬が無いです^^;

ただ厳密には『ミッション』が2種類ではなく、あくまでも
『ケースからシフトレバーまでの距離が違う2種類が存在する』ということです。
ですからもしかしたらクワイフ広報の言う『ミッションは1種類』という言葉は
上記の“2種類”について『ミッションケース及び内部構成部品は前後期共通』と言っているのではないか?と推測されます。
つまり
『シフトレバーが遠いタイプだろうと近いタイプだろうと中身の構成品(ギヤ)は一緒』
という意味かと…^^;
以上、未確認なままに言ってますが、
そう考えでもしないと説明付かないんだも〜ん^^;
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@YahooBB219006003044.bbtec.net>

Re:でーもん!! その後
 とぉ〜とっ  - 03/12/19(金) 18:27 -

引用なし
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   ▼ようすけさん:
>あ、それは間違いないと思います>『2種類ある』
>そうじゃなければ、神楽さんたちと違ってシフト位置が遠くて困っている私の立つ瀬が無いです^^;

あれ?
うるおぼえで 不確かな話なのですが
神楽さんはKエンジンでしたよね?
kだとミッションがケータミッション。と言う事でシフト位置が違うとか・・・
そう言う事は無いんですよね?

>ただ厳密には『ミッション』が2種類ではなく、あくまでも
>『ケースからシフトレバーまでの距離が違う2種類が存在する』ということです。

あぁ、クワイフには
「2種類ミッションがあるらしい」
「それらの視覚的な差は車に対し シフトレバーの生えてる位置が違う」
「ミッションケースの長さが違う恐れがある」
その3点を確認したのですがクワイフの返事は先ほどの通りでした。

多分クワイフの担当者が知らないんだと思います。

うちの場合今のミッションは(多分)前期
運良く?(笑)後期型がこれば らっき!
前期が来たら ボルトオン!
と思う事にします(笑)

今妻が値引き交渉をして無様子(笑)
注文書書いてから値引き交渉するなよ(笑)>妻

>『シフトレバーが遠いタイプだろうと近いタイプだろうと中身の構成品(ギヤ)は一緒』
>という意味かと…^^;

ちなみに 私は「完成品」として クワイフからミッションを購入します
オプションで付けない部品はシフトレバーのみ(今クイックシフトなので)

そう言う事なのでクワイフも「完成品」としてミッションを見てると思うんですけど・・・

多分クワイフが無知なんでしょう。
そう言う事にしましょう(^^)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@PPPa11.e20.eacc.dti.ne.jp>

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