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▼ようすけさん：
>あ、それは間違いないと思います＞『２種類ある』
>そうじゃなければ、神楽さんたちと違ってシフト位置が遠くて困っている私の立つ瀬が無いです^^;
あれ？
うるおぼえで 不確かな話なのですが
神楽さんはKエンジンでしたよね？
kだとミッションがケータミッション。と言う事でシフト位置が違うとか・・・
そう言う事は無いんですよね？
>ただ厳密には『ミッション』が２種類ではなく、あくまでも
>『ケースからシフトレバーまでの距離が違う２種類が存在する』ということです。
あぁ、クワイフには
「２種類ミッションがあるらしい」
「それらの視覚的な差は車に対し シフトレバーの生えてる位置が違う」
「ミッションケースの長さが違う恐れがある」
その３点を確認したのですがクワイフの返事は先ほどの通りでした。
多分クワイフの担当者が知らないんだと思います。
うちの場合今のミッションは（多分）前期
運良く？(笑)後期型がこれば らっき！
前期が来たら ボルトオン！
と思う事にします(笑)
今妻が値引き交渉をして無様子(笑)
注文書書いてから値引き交渉するなよ(笑)＞妻
>『シフトレバーが遠いタイプだろうと近いタイプだろうと中身の構成品(ギヤ)は一緒』
>という意味かと…^^;
ちなみに 私は「完成品」として クワイフからミッションを購入します
オプションで付けない部品はシフトレバーのみ（今クイックシフトなので）
そう言う事なのでクワイフも「完成品」としてミッションを見てると思うんですけど・・・
多分クワイフが無知なんでしょう。
そう言う事にしましょう(^^)
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