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冬至神楽 03/12/20(土) 20:02

Re:冬至 ようすけ 03/12/22(月) 14:06

Re:冬至 神楽 03/12/22(月) 17:06


	Re:冬至

ようすけ - 03/12/22(月) 14:06 -


	引用なし

	パスワード

▼ＳＯＮＯさん：
>▼神楽さん：
>>>スプコン有りまっせ～(笑)
>>>※某ショップの最新情報も有るし(謎)
>>午後からでも(^.^)§^。^§出して見ます。
>ところでスプリング付きましたか～？

え～、神楽さんには遠路はるばる水戸までおいで戴いた訳ですが
結果から申しますと付きませんでした^^;
付くには付いてるんですが、人力ではある一定以上は縮められません^^;＜ばね
バネの“巻きピッチ”が想像以上に狭く、汎用のスプコンの爪が入らないです。
やはりSONOさんのおっしゃる自家製SSTが必要なようです^^;
時間があれば『車載のパンタジャッキ改』なスプコンも作れたんですが…。

ただ、最終的には必要ないような気もします^^;
だって、世に多く出回っているセヴン用車高調はその大多数が
『車高上がり気味』な設定になっているので…。
車体に仮組みしてみて車高がブチ上がっちゃえば下げ方向で調整するしかないし、
そうなると必然的に不要になります＞スプコン

はたしてどうだったんでしょうか^^;？＞神楽さん

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠YahooBB219006003044.bbtec.net>


	Re:冬至

神楽 - 03/12/22(月) 17:06 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：
>▼ＳＯＮＯさん：
ダンパー交換完了しました(^o^)／

時間的には一人で４時間程かかりましたが満足です。
一番大変だったのは、フロントの上部の６角穴つきボルトを
緩めるのにそれに合う６角レンチがなかったことです。
ミリの廉恥セットでは合いませんでした(-_-;)
とにかくボルトを抜くのに時間がかかり、組み付けはなんちぁ～ないです。

で、先ほど試運転してきましたが、イイですね～
コーナーでの段差や、マンホール越えも暴れることがなくなりました。
もっと走らないと分からないところはありますが、
やっぱり新しいことはいいことであります。

気になった車高ですが、交換する前と変わらずです
今、鉄チンなのでアルミに履き替えるとき
また、考えることにします。＞タイヤ選定

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠p7235-ipad02akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>


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