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重要刀剣 ようすけ 04/1/19(月) 20:01

Re:重要刀剣 ようすけ 04/1/19(月) 22:10

Re:重要刀剣 きむち 04/1/19(月) 23:34

Re:重要刀剣 ようすけ 04/1/20(火) 9:44

Re:重要刀剣 (￣ー￣)ニヤッ 04/1/20(火) 10:18

Re:重要刀剣 匿名 04/1/20(火) 14:03

Re:重要刀剣 きむち 04/1/20(火) 20:21

Re:重要刀剣 ようすけ 04/1/21(水) 9:29


	Re:重要刀剣

ようすけ

- 04/1/19(月) 22:10 -


	引用なし

	パスワード

▼kozy(こｰぢ)さん：
>なんかもらったろ？

はっはっは(^^)
い～え。そんなことは御座いません(きっぱり)
『もらった』といえば確かに昨年の早い時期、ステアリング非脱着式の「ボス」は
戴きましたが…。
強いて欲を言えば『72ccのモンキーが凄く気になる』って感じでしょうか(知る人ぞ知る^^;)

>組長～、甘やかしちゃだめだよ～(>_<)

ご心配いただかずとも組長と私の仲は、すでに誰の手も届かない所まで来てしまっているのです(笑)


	Re:重要刀剣

きむち

- 04/1/19(月) 23:34 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：
>強いて欲を言えば『72ccのモンキーが凄く気になる』って感じでしょうか(知る人ぞ知る^^;)

ほうほう、猿仲間が増えそうですな(^-^)
なだめすかし、足元にひざまずいて御奉仕してでもゲットしてくださいな。
72ccだとノーマルに産毛が生えた程度だとは思いますが、ヤフーのオークションとかで中古パーツをうまく掻き集めたり、夜中にジャンク屋に忍び込んでカブ90(ベストはCD90)とかのエンジンをチョロまかしてくれば(笑)戦闘力アップでございます。

以前にちょこっとムービーをアップしましたが、春秋年２回の中年暴走4miniツーリングがあります。
アクティ号に猿を乗せて日立までおいでよ。
オヤヂ達３０人集まれば怖いモンはありません！
犬には吼えられますが(笑)

ちなみに、この暴走ツーリングですが、戦闘力の低いマシンで参加すると、スタートと休憩ポイント以外はソロツーリングになってしまうので、それなりの覚悟が必要です(爆)


	Re:重要刀剣

ようすけ

- 04/1/20(火) 9:44 -


	引用なし

	パスワード

▼きむちさん：
>>強いて欲を言えば『72ccのモンキーが凄く気になる』って感じでしょうか(知る人ぞ知る^^;)
>ほうほう、猿仲間が増えそうですな(^-^)

なんだか最近『猿熱』が上がってきてまして…^^;

そいえば以前きむちさん、一台余らせてるようなことをお聞きしましたが
まだ“余って”ます^^;？
だとしたら、状態(仕様)やお値段なんかを試しに聞かせてくださいましな^^;


	Re:重要刀剣

(￣ー￣)ニヤッ - 04/1/20(火) 10:18 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：
>▼きむちさん：
>>>強いて欲を言えば『72ccのモンキーが凄く気になる』って感じでしょうか(知る人ぞ知る^^;)
>>ほうほう、猿仲間が増えそうですな(^-^)
>
>なんだか最近『猿熱』が上がってきてまして…^^;

おれも、「マグナ５０」持ってるかんね。(￣ー￣)ニヤッ


	Re:重要刀剣

匿名 - 04/1/20(火) 14:03 -


	引用なし

	パスワード

▼(￣ー￣)ニヤッさん：
>おれも、「マグナ５０」持ってるかんね。(￣ー￣)ニヤッ

いや、あの・・・(^^;;
変な？(笑)話かと思ってググッたらバイクだったんですね？(^^;;


	Re:重要刀剣

きむち

- 04/1/20(火) 20:21 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：
>そいえば以前きむちさん、一台余らせてるようなことをお聞きしましたが
>まだ“余って”ます^^;？
>だとしたら、状態(仕様)やお値段なんかを試しに聞かせてくださいましな^^;

残念ながら余っている猿はございません(^^;
ということで、以下余談です。

■'99 HONDA Golira 改 88cc
近所のお買い物に大活躍中でございます。
別名コンビニエクスプレス(笑)
'02に走行距離2000kmの中古を15万(税込み、強制保険別)で買いました。
上物ではありませんでしたが、那珂町というお店の場所と↓のカラーが欲しかったので購入に踏み切りました。
http://www.honda.co.jp/news/1999/2990902.html　
↑のカラーは人気色で相場は高めです。

◇購入時の状態と仕様
・フレームに細かい錆
・シリンダーヘッドが粉を吹いていた。
・メッキの前後フェンダーの裏は真っ赤でした。
・ホイルはけっこう目立つ錆が出ていました。
・リアキャリアも所々錆が出てましたね。
・メッキ部分は弱々かも(^^;
・その他外装類に目立ったキズ、ヘコミ、錆はなし。
・メーカー不明(たぶん台湾)の20Φビックキャブ
・パワーフィルター
・赤いプラグコードとアーシング
・メーカー不明のミラー(右のみ)
・タイヤは４分山
・その他はノーマル
・エンジンは全然問題なしでしたが、ノーマルエンジンに20Φのキャブは大き過ぎて、アクセルをガバッと開けるとエンストしました。

◇購入時後
那珂町から帰った翌日には全部バラバラに分解しました(笑)
錆を落として、その部分にエアブラシで純正色を吹きました。
とっても綺麗に仕上がっています(^^v
メッキはどうしようもないので、錆を落として明るいシルバーを吹きました。
そんなに補修跡は目立ちません。
ホイルは一応剥離した跡でスプレーで塗りましたが、下地処理が適当だったため仕上がりはいまいち。新車購入後１年ぐらいといった感じです(^^;
エンジンはヤフーオークションで購入した中古の88ccアルミシリンダーとピストンを組みました。
粉を吹いていたシリンダーヘッドは、手持ちのキレイなノーマルヘッドと交換しました。マフラーは社外品の純正風メッキアップマフラーを入れました。
その他社外品や汚い部分は手持ちのノーマル部品と交換しました。
リアショックは手持ちの武川製を入れました。
タイヤは手持ちのハイグリップタイヤを入れました。
アルミシリンダーは半つや消しの黒で塗ってしまいましたので、タイヤとパワーフィルターを除いて完全ノーマル風です。
ヘッドがノーマルなので、かえって完全ノーマルよりも高速の伸びがなくなってしまいましたが、トルクだけは分厚いので街乗りには最適です。
そうそう、リアトランクを付けましたのでコンビニでおでんも買えます(笑)

◇売る気ある？
・上記仕様で１５万
・強制保険はあと２年残っています。
・メンテ中に倒してしまい、タンクにエクボがあり。
　エアブラシを駆使して補修しました。じっと見ないと分かりません。
・キックが空振りすることがある。多分圧縮にクラッチが負けているんだと思います。

■'00 HONDA Monkey Spring Special 改 108cc
ご近所以外、もしくはカッ飛ばしたいときに乗っています。
↓新車で買って３０万以上かかっています。今年もさらに進化する予定。
http://www.honda.co.jp/news/2000/2000127a.html
愛着もありお金もかかっているので、お売りできません(^^;

■モンキー年表
↓参考にしてください。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/reisure/index.html


	Re:重要刀剣

ようすけ

- 04/1/21(水) 9:29 -


	引用なし

	パスワード

▼きむちさん：
>◇売る気ある？
>・上記仕様で１５万

詳細ありがとうございます。

ほうほう(p_-)　…と読んでいるところへ我が家の大蔵省が来まして、
『きむちさんの(^^)？どれどれ…』
『へぇ～、もんきぃが好きなのね～(^^)』
『でもうちは千代之介(Mダックス♂)で手一杯だから猿飼う(買う)余裕無いわよ(^^)』

だそうです(泣)

書類付きフレームだけ買って一から起こすか、
西の方から神の囁き(謎)があるのを待つしかないみたいです^^;


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