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BDR (￣ー￣)ニヤッ 04/1/19(月) 11:31

Re:BDR ＳＯＮＯ 04/1/20(火) 12:46

Re:BDR ＳＯＮＯ 04/1/20(火) 12:54

Re:BDR とぉ～とっ 04/1/20(火) 13:33

Re:BDR ＳＯＮＯ 04/1/20(火) 17:23

Re:BDR とぉ～とっ 04/1/20(火) 17:44


	Re:BDR

ＳＯＮＯ - 04/1/20(火) 12:46 -


	引用なし

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▼とぉ～とっさん：
>▼ボンビーさん：
>>たしかに良い音するんですよね。

>ノーマルのバーキンBDR（公表値180PS）と　いじったバーキンケント（実測180PS）両者と私３台で走った事も両車の助手席も経験しましたが　音や加速など　「脳みそとろける～」的な物はBDRの方が全然上でした（私は歴史的な価値観をBDRに感じていないのですが、それでもBDRは気持ちいい）

これは音による処が大きいと思われます。

腰下に駄肉の多い鋳鉄シリンダーブロックを使ってるおかげとの
説あり(^^;;
今猿人でも同様な構成(4AG等。。)が有りますが駄肉が少ない為
音はいまいちみたいです。

LT２カム　BDRとも音に関しての評価は高いです。(^^;;;;;
(誉めてるのか？けなしてるのか？自慢してるのか？わからんコメントだな。。)

>「ミッションがもたね～」とはオーナー談です。
>うちもクワイフが早く来ないかなぁ～

いつ来る予定ですか？(人事ながらワクワク(^^))

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠proxy02.itg.hitachi.co.jp>


	Re:BDR

ＳＯＮＯ - 04/1/20(火) 12:54 -


	引用なし

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▼ＳＯＮＯさん：
自己レスです。

>腰下に駄肉の多い鋳鉄シリンダーブロックを使ってるおかげとの
>説あり(^^;;

ツインカムヘッド+KENTシリンダブロックの場合音が良いらしいです。(^^ゞ
OHV　KENTではご存知の通り。。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠proxy02.itg.hitachi.co.jp>


	Re:BDR

とぉ～とっ - 04/1/20(火) 13:33 -


	引用なし

	パスワード

▼ＳＯＮＯさん：
>これは音による処が大きいと思われます。
>
>腰下に駄肉の多い鋳鉄シリンダーブロックを使ってるおかげとの
>説あり(^^;;
>今猿人でも同様な構成(4AG等。。)が有りますが駄肉が少ない為
>音はいまいちみたいです。

なるほど～

音は別としてBDRって下のトルクがkentに比べて細いですよね。
下からカムのパワーバンドに乗る感じは　速さは別としても（個人的には）気持ち良いと思うんだよね～

もちろん前記のように上記が「速さ」につながらないのは経験済みだけど。

>いつ来る予定ですか？(人事ながらワクワク(^^))

イギリス人は休みが長いんでしょうか？
催促のメールは出しているのですが　ダネル、クワイフ共に音信不通中(笑)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠pl581.nas911.n-yokohama.nttpc.ne.jp>


	Re:BDR

ＳＯＮＯ - 04/1/20(火) 17:23 -


	引用なし

	パスワード

▼とぉ～とっさん：

>音は別としてBDRって下のトルクがkentに比べて細いですよね。
>下からカムのパワーバンドに乗る感じは　速さは別としても（個人的には）気持ち良いと思うんだよね～

なるほど、よく言われることでですが演出的な(^^;;ものがあるですね

フラットトルクなパワーバンドの広い猿人はタイムが出るけどつまらない
相反してややピーキな猿人はタイムがいまいちだけど乗って楽しい
と言うことですね

走る場所は殆ど公道でしょうから体感的な速さ、それも有りですね(^^)

>>催促のメールは出しているのですが　ダネル、クワイフ共に音信不通中(笑)
うーん、ワクワクしますね(^^;;(何がじゃ＞ぢぶん)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠proxy02.itg.hitachi.co.jp>


	Re:BDR

とぉ～とっ - 04/1/20(火) 17:44 -


	引用なし

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▼ＳＯＮＯさん：
>フラットトルクなパワーバンドの広い猿人はタイムが出るけどつまらない
>相反してややピーキな猿人はタイムがいまいちだけど乗って楽しい
>と言うことですね

私は　そう考えています。

ちなみにzetecはトルク型ですが6000rpm超えると音が変わってzetecはzetecで気持ち良いですよ。
と千葉の方を見てみる(^^;;

>うーん、ワクワクしますね(^^;;(何がじゃ＞ぢぶん)

まぁ、金は払ってないので最悪だったら他から買います(笑)
昨日バートンのカタログ見ていたら　ミッションのシフトレバーの下の　なんて言うの？ミッションの　お尻
あんなのまで軽量なのがあるのね。

クワイフが駄目だったらバーとんで・・・なーんて考えています(^^;;

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