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さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ よっけ＠今年も幹事？ 04/10/18(月) 22:18

Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ こぞー 04/10/20(水) 15:31

Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ とぉ～とっ 04/10/20(水) 15:55

Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ ＳＯＮＯ 04/10/20(水) 20:36

Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ こぞー 04/10/20(水) 20:47

Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ とぉ～とっ 04/10/21(木) 5:23

Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ ＳＯＮＯ 04/10/21(木) 12:33

Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ とぉ～とっ 04/10/21(木) 21:13


	Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ

こぞー - 04/10/20(水) 15:31 -


	引用なし

	パスワード

こぞー

▼ＳＯＮＯさん：
>▼kozy（こーぢ）さん：
>>▼ようすけさん：
>>>※今日の11:00から保険屋と会います。(^^)v
>
>んだんだ！
>
>Ｒ５００でも　にゅーデッカイDURATECセブンでも良いから
>一気にげっとじゃ～！(＞＜/~~

おいらとしては超魔王号のような準フルオリジナルセヴンを熱望♪

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠prowler.j-parc.jp>


	Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ

とぉ～とっ - 04/10/20(水) 15:55 -


	引用なし

	パスワード

▼こぞーさん：
>おいらとしては超魔王号のような準フルオリジナルセヴンを熱望♪

全て推測なんですけどね　全て１から作ると膿出しとか　大変なんじゃないでしょうか？
バーキンでもケータでも　有る意味量産車だから壊れやすいポイントとか解りやすいのかなぁ？
なんて思ったりもして。＜超魔王号を否定している訳ではありません。

でも、オリジナルも面白そうですよね。

個人的にはバーキンでもケータでも良いから軽そうな個体に13BTが希望ですね(^^;;＜人事
大きめのターボにニトロでも積んだら最高かと(^^;;

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p3094-ipad43hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>


	Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ

ＳＯＮＯ - 04/10/20(水) 20:36 -


	引用なし

	パスワード

▼とぉ～とっさん：
>▼こぞーさん：
>>おいらとしては超魔王号のような準フルオリジナルセヴンを熱望♪
>
>全て推測なんですけどね　全て１から作ると膿出しとか　大変なんじゃないでしょうか？

ピクッ（－－３

>なんて思ったりもして。＜超魔王号を否定している訳ではありません。

びくっ（－－;３

一応直ったぞっと。。こっちは

画面が微妙に揺れています。（－－;

。。。。
いや家が微妙に揺れてます。(ーー;;

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠154.241.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp>


	Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ

こぞー - 04/10/20(水) 20:47 -


	引用なし

	パスワード

こぞーでございます。

▼とぉ～とっさん：
>全て推測なんですけどね　全て１から作ると膿出しとか　大変なんじゃないでしょうか？
>バーキンでもケータでも　有る意味量産車だから壊れやすいポイントとか解りやすいのかなぁ？
>なんて思ったりもして。＜超魔王号を否定している訳ではありません。

ん～、設計・製作者＝主治医だから問題発生したらすぐ原因もわかるのでは？
エンジン回りはWeber αのおかげで手がつけられなくてお困りだったようですが。

>個人的にはバーキンでもケータでも良いから軽そうな個体に13BTが希望ですね(^^;;＜人事
>大きめのターボにニトロでも積んだら最高かと(^^;;

うーん、死んでしまいそう(笑)
5000以上回さないと走んない車にしちゃったりとか(^^;;;

時代の先を読み、プリウスのハイブリッドシステムを後ろに積むというのは？
で、シートはスカットルの前あたりで(^^;;;
もうなにがなにやら・・・

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠FLH1Aaf039.iba.mesh.ad.jp>


	Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ

とぉ～とっ - 04/10/21(木) 5:23 -


	引用なし

	パスワード

自宅ADSL開通
ただし今まで同じ契約で6.5M出ていたのに500kとは何事じゃぁ・・・

▼こぞーさん：
>ん～、設計・製作者＝主治医だから問題発生したらすぐ原因もわかるのでは？

うん
原因も対策も出来るとは思うのですが　その手間暇が面倒と思うか　楽しいと思うか　だと思うんですよね。

私的には　今のケータで色々体験したので（今のところ）もうおなか一杯。と言う意味で膿み出しが済んでるような７が良いな。と思ってる状態です。

>エンジン回りはWeber αのおかげで手がつけられなくてお困りだったようですが。

あれ？
kentをweber　αでコントロールしてるのですか？

>5000以上回さないと走んない車にしちゃったりとか(^^;;;

車が軽いから大丈夫でしょう＜多分(笑)

>時代の先を読み、プリウスのハイブリッドシステムを後ろに積むというのは？

個人的な意見ですが走行中に破壊しそうな恐怖も７の楽しみの一つかと(笑)
バーキンの時AP4ポット入れてブレーキング時にFロアアームが　ちぎれそうに成るのを見ながら走行するのが好きでした(^^;;
ハイブリッドだと　破壊しそうな恐怖感は少ないのかなぁ？なんて思ったり。
感電の恐怖は出るかもしれないけど(笑)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠al120.ade.point.ne.jp>


	Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ

ＳＯＮＯ - 04/10/21(木) 12:33 -


	引用なし

	パスワード

▼とぉ～とっさん：
>▼こぞーさん：
>>ん～、設計・製作者＝主治医だから問題発生したらすぐ原因もわかるのでは？

>原因も対策も出来るとは思うのですが　その手間暇が面倒と思うか　楽しいと思うか　だと思うんですよね。

設計・製作者＝主治医＝自分だと他に泣きつく事が出来ないので、それはそれで
大変です。(^^;

でも何か弄る時には良く判ってるので簡単ですが。。

>個人的な意見ですが走行中に破壊しそうな恐怖も７の楽しみの一つかと(笑)
>バーキンの時AP4ポット入れてブレーキング時にFロアアームが　ちぎれそうに成るのを見ながら走行するのが好きでした(^^;;

捩れるのが見えるのかな？（－－；

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠px4.hitachi.co.jp>


	Re:さよなら2004年・セヴヘヴ忘年会オフ

とぉ～とっ - 04/10/21(木) 21:13 -


	引用なし

	パスワード

▼ＳＯＮＯさん：
>捩れるのが見えるのかな？（－－；

ロアアームの付け根（フレーム）かロアアームとフレームを止めているボルトが　ちぎれそうになるのを見るのが快感です(^^;;
98Jとかで160km/hからのタイヤ瞬間ロックなど楽しいですよ(^^;;

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠al19.ade.point.ne.jp>


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