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明日ですが。。 ＳＯＮＯ 04/10/29(金) 12:50

Re:明日ですが。。 ＳＯＮＯ 04/10/30(土) 20:46

Re:明日ですが。。 NASA（￣^￣） 04/10/30(土) 21:48

Re:明日ですが。。 kozy（こーぢ） 04/10/30(土) 22:00

Re:明日ですが。。 まんごろう 04/10/31(日) 8:39

Re:明日ですが。。 kozy（こーぢ） 04/10/31(日) 8:54

Re:明日ですが。。 ＳＯＮＯ 04/10/31(日) 9:20

Re:明日ですが。。 NASA（￣^￣） 04/10/31(日) 13:05

Re:明日ですが。。 NASA（￣^￣） 04/10/31(日) 17:09

Re:明日ですが。。 よっけ 04/10/31(日) 20:52

Re:明日ですが。。 きむち 04/10/31(日) 21:10

Re:明日ですが。。 若干匿^^; 04/10/31(日) 22:02

Re:明日ですが。。 かぐら 04/10/31(日) 22:44

Re:明日ですが。。 若干匿^^; 04/10/31(日) 22:49

Re:明日ですが。。 かぐら 04/10/31(日) 22:59

Re:明日ですが。。 かぐら 04/10/31(日) 23:04

Re:明日ですが。。 ボンビー 04/10/31(日) 23:08

Re:明日ですが。。 せお＠悩 04/10/31(日) 22:05

Re:明日ですが。。 きむち 04/10/31(日) 23:32

Re:明日ですが。。 よっけ 04/10/31(日) 23:36

Re:明日ですが。。 きむち 04/11/1(月) 0:00

Re:明日ですが。。 かぐら 04/11/1(月) 7:55

Re:明日ですが。。 せお＠煩悩 04/11/1(月) 0:12

Re:明日ですが。。 NASA（￣^￣） 04/10/31(日) 22:21

Re:明日ですが。。 若干匿^^; 04/10/31(日) 22:43

Re:明日ですが。。 よっけ 04/11/3(水) 18:34

Re:明日ですが。。 ＳＯＮＯ 04/10/30(土) 23:44

Re:明日ですが。。 某 04/10/30(土) 23:24

Re:明日ですが。。 匿 04/10/31(日) 0:14


	Re:明日ですが。。

ＳＯＮＯ - 04/10/30(土) 20:46 -


	引用なし

	パスワード

▼たっき～@野次馬さん：
>(^^ゞで、せおさんどうだったスか？４AGバーキンは？わくわく

帰ってきました。(^^;ゝ
結果としてはいい意味で悩みが増しました。(謎)
詳細はせおさんの報告を待ってください(^^;;

一方こっちはオイルパン再製作となりそうです。(大泣)
(基本的に浅すぎだそうです。)
もう一回作る気力も設備も無いので早ければ明日図面をもって
伺いますので何卒よろしく御願い致します。>誰とは無く。。m(_ _;m


	Re:明日ですが。。

NASA（￣^￣） - 04/10/30(土) 21:48 -


	引用なし

	パスワード

▼ＳＯＮＯさん：
>一方こっちはオイルパン再製作となりそうです。(大泣)
>(基本的に浅すぎだそうです。

深くして地上高は大丈夫なの？

>もう一回作る気力も設備も無いので早ければ明日図面をもって
>伺いますので何卒よろしく御願い致します。>誰とは無く。。m(_ _;m

え？だれ？？・・・　(゜O゜;)


	Re:明日ですが。。

kozy（こーぢ） - 04/10/30(土) 22:00 -


	引用なし

	パスワード

▼NASA（￣^￣）さん：
>▼ＳＯＮＯさん：
>>もう一回作る気力も設備も無いので早ければ明日図面をもって
>>伺いますので何卒よろしく御願い致します。>誰とは無く。。m(_ _;m
>
>え？だれ？？・・・　(゜O゜;)

俺だろ(￣ー￣)ニヤッ
愛知で待ってるよ～
今なら、SUSの鉄板から配管から
電線から、アンメーターから
変な計器までなんでもあるよ～。


	Re:明日ですが。。

某 - 04/10/30(土) 23:24 -


	引用なし

	パスワード

▼ＳＯＮＯさん：
>(基本的に浅すぎだそうです。)

なんだ…つまんないなぁ。
確信部分を知ってしまったんですね…。
(先日の“L型講義”の際にはあえて言わないでいたんですが…)＜こらこら^^;


	Re:明日ですが。。

ＳＯＮＯ - 04/10/30(土) 23:44 -


	引用なし

	パスワード

▼NASA（￣^￣）さん：
>深くして地上高は大丈夫なの？

それが問題なんですよね(^^;
深くすればエアを吸い難くなるのは確実ですが、接触する可能性が高くなる

現状で地上高９０ｍｍ経験値として７０ｍｍまでは大丈夫な筈なので
あと２０ｍｍは下げられる可能性があります。

そうは言っても接触する確立は高くなる訳で裏技を聞いて来ました。(^^;
底板のみ３ｍｍ以上の鋼板を使って万一接触しても穴が明くことを防ぐというものです。

そう以前NASA（￣^￣）さんが言われたことですね～(^^;

>え？だれ？？・・・　(゜O゜;)

とうぜん、あ・な・た(^^)


	Re:明日ですが。。

匿 - 04/10/31(日) 0:14 -


	引用なし

	パスワード

▼某さん：
>なんだ…つまんないなぁ。
>確信部分を知ってしまったんですね…。
>(先日の“L型講義”の際にはあえて言わないでいたんですが…)＜こらこら^^;

そうそう、エア吸い込みだけを防ぐなら極論してしまえば加工なぞしないのが
一番いいと言うことですね
必要があるから３週間かけて加工したわけですが。。（－－；


	Re:明日ですが。。

まんごろう - 04/10/31(日) 8:39 -


	引用なし

	パスワード

▼kozy（こーぢ）さん：
>今なら、SUSの鉄板から配管から

たぶん板厚ｔ５とか、管はΦ３００とかでしょ？

>電線から、アンメーターから

電線っつてもエキパイより太いでしょ？

>変な計器までなんでもあるよ～。

それは長期島流しによるセヴン乗れないストレス度でしょ？
で、今どのくらいの数値です？
あ、先日どっかで癒されてきて回復してたんのかな？^^;


	Re:明日ですが。。

kozy（こーぢ） - 04/10/31(日) 8:54 -


	引用なし

	パスワード

▼まんごろうさん：
>たぶん板厚ｔ５とか、管はΦ３００とかでしょ？

ふっふっふ。
名盤とか、計装配管とかあるから、
板厚0.5mmとか、径5mmの配管とかもあるぞ～(￣ー￣)ニヤッ

1mmのアルミ板と、SUS板
SUSのボルトナットは、かなりゲットしてます。


	Re:明日ですが。。

ＳＯＮＯ - 04/10/31(日) 9:20 -


	引用なし

	パスワード

▼kozy（こーぢ）さん：
>俺だろ(￣ー￣)ニヤッ
>愛知で待ってるよ～

あの～オイルパンのサイズは600ｍｍＸ160ｍｍ位です。
お願いすると６００ｍＸ１６０ｍ位のを作られそうで、合わないとか言うと
エンジンが小さすぎるからでかくしろとか言われそうです。(^^;;


	Re:明日ですが。。

NASA（￣^￣） - 04/10/31(日) 13:05 -


	引用なし

	パスワード

▼ＳＯＮＯさん：
天気がいいので今からよっけさんとこ
遊びに行こうかなっと！


	Re:明日ですが。。

NASA（￣^￣） - 04/10/31(日) 17:09 -


	引用なし

	パスワード

>天気がいいので今からよっけさんとこ
>遊びに行こうかなっと！

いませんでした┗(T-T)┛

元気出してください by [地獄より愛を込めて]聖飢魔II


	Re:明日ですが。。

よっけ - 04/10/31(日) 20:52 -


	引用なし

	パスワード

▼NASA（￣^￣）さん：
>>天気がいいので今からよっけさんとこ
>>遊びに行こうかなっと！
>いませんでした┗(T-T)┛

すんませんでしたm(__)m
先日学園の郵便局で知り合ったロシア系の金髪の彼女から急に連絡が入って、
家族にバレないよう遠く鶯谷の連れ込みホ●ルにシケ込んで終日“まぐまぐ”
しちゃってたもんで(爆)

>元気出してください by [地獄より愛を込めて]聖飢魔II

ごらん戴いた『即身仏』は如何でしたでしょうか^^;？
ああなると落ち込むどころかかえって見るたびに笑いが出てきてしまいます(笑)
もう、行くところまで行ったのであとは上向くだけですので気楽です。

さて…今度は何のフレームに何のエンジン載せよっかな～♪　とかね(*^_^*)


	Re:明日ですが。。

きむち

- 04/10/31(日) 21:10 -


	引用なし

	パスワード

▼よっけさん：
>さて…今度は何のフレームに何のエンジン載せよっかな～♪　とかね(*^_^*)

まじめな話、ハヤブサ1300cc+ターボはどうでしょう？
実測300ps前後はいけると思うし、エンジン自体は安いと思うです。
ターボ化は少しお金がかかるかもですが．．．．．

ドリームな話では、スノーモービル用２ストローク３気筒600ccの二基がけですね。
合計６本のチャンバーが左右から生えていたらヒーロー間違いなしです！


	Re:明日ですが。。

若干匿^^; - 04/10/31(日) 22:02 -


	引用なし

	パスワード

▼きむちさん：
>まじめな話、ハヤブサ1300cc+ターボはどうでしょう？
>実測300ps前後はいけると思うし、エンジン自体は安いと思うです。
>ターボ化は少しお金がかかるかもですが．．．．．

ほほ～(p_-)
そそりますね。

ただ、現在何気に企んでいるのが『SR20DET改』だったりします(爆)
エンジン音は少々気に喰わないんですが“ブースト1.8以上かけて520ps～”という数値は死ぬほど魅力です。
フレームさえチギレなければ…デフさえ砕けなければ…天下無敵ですもの(笑)

※さて、ここで問題です＞ALL
上記発言は、どこまで本気でどこまで“三味線”でしょうか？(笑)
来春復活予定の精研洞セブンの仕様詳細をズバリ予測できた方には
豪華景品を進呈！！(するかも)^^;


	Re:明日ですが。。

せお＠悩

- 04/10/31(日) 22:05 -


	引用なし

	パスワード

▼きむちさん：
>▼よっけさん：
>ドリームな話では、スノーモービル用２ストローク３気筒600ccの二基がけですね。
>合計６本のチャンバーが左右から生えていたらヒーロー間違いなしです！
朝鮮人参のようなチャンバーが左右から！（・Ｏ・）
それなら、マリンジェットの２スト・３気筒・1300ccってのもよさそう。
なつかしのＹＰＶＳ付ですよ！


	Re:明日ですが。。

NASA（￣^￣） - 04/10/31(日) 22:21 -


	引用なし

	パスワード

▼よっけさん：
>先日学園の郵便局で知り合ったロシア系の金髪の彼女から急に連絡が入って、

_･)ぷっ
どっかで聞いたような話です。

>ごらん戴いた『即身仏』は如何でしたでしょうか^^;？

シートやステアリングのカビを見ると心が痛みます。
共に風を切って走っていた素敵な瞬間がフラッシュバックしました。

>もう、行くところまで行ったのであとは上向くだけですので気楽です。

イクところまでイキますとあとは下を向くだけですが極楽です。


	Re:明日ですが。。

若干匿^^; - 04/10/31(日) 22:43 -


	引用なし

	パスワード

▼NASA（￣^￣）さん：
>>先日学園の郵便局で知り合ったロシア系の金髪の彼女から急に連絡が入って、
>_･)ぷっ
>どっかで聞いたような話です。

この話を、間違っても“ひ●ちなか方面”に振ってはいけません(謎)

>シートやステアリングのカビを見ると心が痛みます。

私も“ステアリングのカビ”は心が痛みます…つーより恐ろしいです^^;
だって、く●ちょに無理言って譲ってもらった一品なんですもの…。
『グォルァァァ～～ッ！！おどれ！なにしてけつかんねんっ！！』
とかいうお叱りを受けそうで…^^;(滝汗)

>イクところまでイキますとあとは下を向くだけですが極楽です。

ロシア娘は、私が“イッた後”も許してはくれませんでした(激爆)
こんなとき某ひ●ちなか方面な方はどう対処しているんでしょうね^^;？
その場の光景を想像すると尊敬の念が絶えません(超爆)

※くれぐれも冗談ですからね^^;＞誰とは無く


	Re:明日ですが。。

かぐら - 04/10/31(日) 22:44 -


	引用なし

	パスワード

▼若干匿^^;さん：
>ただ、現在何気に企んでいるのが『SR20DET改』だったりします(爆)
>エンジン音は少々気に喰わないんですが“ブースト1.8以上かけて520ps～”という数値は死ぬほど魅力です。
>フレームさえチギレなければ…デフさえ砕けなければ…天下無敵ですもの(笑)
>
>※さて、ここで問題です＞ALL
>上記発言は、どこまで本気でどこまで“三味線”でしょうか？(笑)

フレームがチギレるとか、デフが砕けるが本気というか真実で
あとは“三味線”だと思ふ((((((^_^;)


	Re:明日ですが。。

若干匿^^; - 04/10/31(日) 22:49 -


	引用なし

	パスワード

▼かぐらさん：
>フレームがチギレるとか、デフが砕けるが本気というか真実で
>あとは“三味線”だと思ふ((((

ファイナルアンサー(ToT)？


	Re:明日ですが。。

かぐら - 04/10/31(日) 22:59 -


	引用なし

	パスワード

▼若干匿^^;さん：
>ファイナルアンサー(ToT)？

(?_?;)
す・すいません
ライフライン使います
ヒフティヒフティでお願いします((;･･ヘ)


	Re:明日ですが。。

かぐら - 04/10/31(日) 23:04 -


	引用なし

	パスワード

▼若干匿^^;さん：
>>ファイナルアンサー(ToT)？

あ！
やっぱり｛B}のフレームがちぎれるでいきます。


	Re:明日ですが。。

ボンビー - 04/10/31(日) 23:08 -


	引用なし

	パスワード

▼若干匿^^;さん：
>▼かぐらさん：
>>フレームがチギレるとか、デフが砕けるが本気というか真実で
>>あとは“三味線”だと思ふ((((
>ファイナルアンサー(ToT)？

西部警察みてたらＴＶＲも良いかなぁ～と思いました（＾＾
でもスタイル的にはＴ３５０の方が私的にはステキ!!!
若干匿^^;さんＴＶＲにしちゃったら（笑）


	Re:明日ですが。。

きむち

- 04/10/31(日) 23:32 -


	引用なし

	パスワード

▼せお＠悩さん：
>それなら、マリンジェットの２スト・３気筒・1300ccってのもよさそう。
>なつかしのＹＰＶＳ付ですよ！

うむ！スノーモービル二基がけより現実味がありますね！
ちなみに馬力とかトルクってどんなもんでしょ？

▼ようすけさん：
マリンジェットのエンジンだったら水没しても大丈夫だよっっ！


	Re:明日ですが。。

よっけ - 04/10/31(日) 23:36 -


	引用なし

	パスワード

▼きむちさん：
>マリンジェットのエンジンだったら水没しても大丈夫だよ

本当ッすか(T_T)？


	Re:明日ですが。。

きむち

- 04/11/1(月) 0:00 -


	引用なし

	パスワード

▼よっけさん：
>▼きむちさん：
>>マリンジェットのエンジンだったら水没しても大丈夫だよ
>
>本当ッすか(T_T)？

さぁ？？？？(^^;

まあ、それはさておき......
もし俺がようすけさんの立場で保険金が入ったら、最初に隣の土地を少し買って浸水対策を施したガレージを建てから余った予算で車を決めますね。
保険金でカバーできればの話だけど.....


	Re:明日ですが。。

せお＠煩悩

- 04/11/1(月) 0:12 -


	引用なし

	パスワード

▼きむちさん：
>うむ！スノーモービル二基がけより現実味がありますね！
>ちなみに馬力とかトルクってどんなもんでしょ？
165PS/7,000rpmです。
トルクは水上ではあまり関係ないのか、書いてないですね。

>マリンジェットのエンジンだったら水没しても大丈夫だよっっ！
エンジン自体は耐性ありますね。ある程度水吸ってもウォーターハンマー起こしにくいし。って、マジレスしてどうする＜自分


	Re:明日ですが。。

かぐら - 04/11/1(月) 7:55 -


	引用なし

	パスワード

▼きむちさん：
>もし俺がようすけさんの立場で保険金が入ったら、最初に隣の土地を少し買って浸水対策を施したガレージを建てから余った予算で車を決めますね。

常識人の考え方ですな(*^_^*)
波乱万丈のよっけさんのバヤイは違うと思います。


	Re:明日ですが。。

よっけ - 04/11/3(水) 18:34 -


	引用なし

	パスワード

モロ私信っす^^;

▼NASA（￣^￣）さん：
>>天気がいいので今からよっけさんとこ
>>遊びに行こうかなっと！
>いませんでした┗(T-T)┛
>元気出してください by [地獄より愛を込めて]聖飢魔II

今日やっと意味がわかりました^^;＜『地獄より…』
保険屋への提出資料作成の作業に追われててBBSへの書き込みぐらいが精一杯で
ここんとこ聴く体力・気力がなかったものですから…。
で、久々に“ノラセて”戴きました(*^_^*)
やっぱメタルは良いです。(DEATH系は除く^^;)
本当に有難う御座いましたm(__)m


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