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▼ 電池自動車!!! ボンビー 04/11/9(火) 1:22
　 Re:電池自動車!!! きむち 04/11/9(火) 7:45
　 Re:電池自動車!!! かぐら 04/11/9(火) 7:56
　 Re:電池自動車!!! kozy（こーぢ） 04/11/9(火) 9:34
　　 Re:電池自動車!!! ＳＯＮＯ 04/11/9(火) 12:41
　　 Re:電池自動車!!! とぉ〜とっ 04/11/9(火) 13:11
　　 Re:電池自動車!!! たっき〜 04/11/9(火) 21:36
　 Re:電池自動車!!! ＳＯＮＯ 04/11/9(火) 12:33
電池自動車!!!
 ボンビー  - 04/11/9(火) 1:22 -
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   先程●ＨＫでエリーカなる電池自動車のドキュメント番組をやってました。
以前、雑誌で見たことはあったんですが、映像として見てみて
改めて、その性能の凄さや、可能性の高さに感心致しました。
マツダでも水素ロータリーを開発中だというし・・・
あと数十年後にはガソリン車など消えて無くなってしまう運命なんでしょうな。
それでもセヴンは生き残っていてほしいなぁ〜！！！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠YahooBB218137132068.bbtec.net>
Re:電池自動車!!!
 きむち E-MAILWEB  - 04/11/9(火) 7:45 -
引用なし
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   ▼ボンビーさん：
>先程●ＨＫでエリーカなる電池自動車のドキュメント番組をやってました。

その番組、俺も以前に見ました。
あの車は各車輪にモーターを内蔵するタイプですが、スポーツーカーにはなりえないなぁと感じました。
だってバネ下重量がありすぎです。
まんまトラックがお似合いの車です。教授ぅ〜方向性を間違えたらいかんと思うよ。

それと片山右京がテストドライバーをしていますが、さすがカミカゼ！
各車輪にモーターを内蔵タイプといことは、モーターが故障したらそれは丸々１輪ロック状態(多分)でしょ？それなのに300kmオーバー出しちゃうんだから....
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntibrk037227.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:電池自動車!!!
 かぐら  - 04/11/9(火) 7:56 -
引用なし
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   ▼ボンビーさん：
>あと数十年後にはガソリン車など消えて無くなってしまう運命なんでしょうな。

まずはキャブ車が消えていくでしょ(-.-)y-.。o○
その内プレミヤがついて高値になるかも。。
だけど公道走れないんじゃ、ほしいとも思わないし。

しかし音のないセブンというかスポーツカーってどうなんでしょ？
以前にTipoで乗っていたようだけど・・・・・？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6167-ipad28akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>
Re:電池自動車!!!
 kozy（こーぢ）  - 04/11/9(火) 9:34 -
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   俺も見た〜

タイヤいっぱいついてるやつだよね？！

最高速が早いだけで、スポーツカーなのか？
ポルシェと加速競争して勝ってたみたいだけど、
やっぱり、スポーツカーは、「音」だろ(￣ー￣)ニヤッ
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1030-ipbffx01maru.tokyo.ocn.ne.jp>
Re:電池自動車!!!
 ＳＯＮＯ  - 04/11/9(火) 12:33 -
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   ▼ボンビーさん：
>先程●ＨＫでエリーカなる電池自動車のドキュメント番組をやってました。
>以前、雑誌で見たことはあったんですが、映像として見てみて
>改めて、その性能の凄さや、可能性の高さに感心致しました。

見た見た！(^^)
思わず最後まで見てしまいました。おかげでちょっと眠い

キャパシター(コンデンサ)を使ってると思いきやリチウムバッテリーなんですね
あの構成であれだけの動力性能を実現してさらに航続距離も300Kmを越えるとは！

エリーカはスポーツカーとは言ってなかったと思うよ
だから航続距離を伸ばす動力伝達ロスの少ないあの方法で良いのでは？

最近のニュースで京都議定書を全く守れていない現実が報道されているけど
ＥＶはもう時代の流れでしょうなぁ

つーか経済規模を縮小しないと守れ無い気がするけど。。>京都議定書(^^;

>それでもセヴンは生き残っていてほしいなぁ〜！！！
では次の置換はＥＶかなぁ〜(^^;;
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠proxy.notes.ricoh.co.jp>
Re:電池自動車!!!
 ＳＯＮＯ  - 04/11/9(火) 12:41 -
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   ▼kozy（こーぢ）さん：
>ポルシェと加速競争して勝ってたみたいだけど、
>やっぱり、スポーツカーは、「音」だろ(￣ー￣)ニヤッ

いや〜風きり音だけのジェット機の様な走行音は思わず鳥肌立ちました。(^^;
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠proxy.notes.ricoh.co.jp>
Re:電池自動車!!!
 とぉ〜とっ  - 04/11/9(火) 13:11 -
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   横レス

▼ＳＯＮＯさん：
>▼kozy（こーぢ）さん：
>>ポルシェと加速競争して勝ってたみたいだけど、
>>やっぱり、スポーツカーは、「音」だろ(￣ー￣)ニヤッ
>
>いや〜風きり音だけのジェット機の様な走行音は思わず鳥肌立ちました。(^^;

映像は見ていませんが「スポーツカー」と言うのは乗り手が満足（スポーツカーと思えば）していれば「スポーツカー」なのかなぁ？と思います。
例えば最高速度のみを追い求めた場合７より国産の改造車の方が速いと思うし　排気音の音色だけ考えるのであればフェラーリの方が上だと思うし・・・

乗り手が「スポーツカー」と思えばスポーツカーでは無いのだろうか？
と思う。
少なくても　うちの７はスポーツカーではなくて玩具だと思っています。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2130-ipad41hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>
Re:電池自動車!!!
 たっき〜  - 04/11/9(火) 21:36 -
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   おいらはスポーツカーはシフトだと思う。電気自動車はミッションあるのかな？たぶんコンバーターか何かでモータｰの回転数制御してスピード調整するんでしょ？おいらはシフトの手応えが好きだったりする。で次が音だよね。車ってこの二つがあるから気持いいんだと思う。もちろんステアリングのフィーリングは言う間でもないけど。プリウスが発進するときおいらは何か気持悪いんだよね〜音がしないから…｡おいらのボンクラ頭なりに考えてみたっす。でも、確にガソリンエンジンは消ていくよね。で、おいらは水素ロータリｰに期待しちゃうな！
<DoCoMo/1.0/P504iS/c10/TB＠proxy114.docomo.ne.jp>
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