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続・バイト君の嘆き ようすけ 04/3/27(土) 11:43

Re:続・バイト君の嘆き ＳＯＮＯ 04/3/29(月) 12:52

Re:続・バイト君の嘆き ようすけ＠バイト中 04/3/29(月) 14:24

Re:続・バイト君の嘆き ようすけ 04/4/2(金) 8:28

Re:続・バイト君の嘆き とぉ～とっ 04/4/2(金) 8:35

Re:続・バイト君の嘆き ＳＯＮＯ 04/4/2(金) 12:42

Re:続・バイト君の嘆き ＳＯＮＯ 04/4/2(金) 12:53

Re:続・バイト君の嘆き ようすけ 04/4/2(金) 23:14

Re:続・バイト君の嘆き ようすけ 04/4/2(金) 23:23

Re:続・バイト君の嘆き NASA<(￣＾￣)> 04/4/3(土) 7:09

いぢりの日 ようすけ 04/4/3(土) 10:08

続・いぢりの日 ようすけ 04/4/4(日) 17:35

Re:続・いぢりの日 神楽 04/4/4(日) 19:28

Re:続・いぢりの日 (￣ー￣)ニヤッ 04/4/4(日) 21:00

Re:続・いぢりの日 神楽 04/4/4(日) 22:07

Re:続・いぢりの日 ようすけ 04/4/5(月) 11:41

Re:続・いぢりの日 きむち 04/4/5(月) 20:16

Re:続・バイト君の嘆き ようすけ 04/4/3(土) 12:53

Re:続・バイト君の嘆き NASA<(￣＾￣)> 04/4/3(土) 15:44

Re:続・バイト君の嘆き ようすけ 04/4/3(土) 17:07

Re:続・バイト君の嘆き ようす…け 04/4/3(土) 18:58

Re:続・バイト君の嘆き ボンビー 04/4/3(土) 20:25

Re:続・バイト君の嘆き ようすけ 04/4/4(日) 17:49


	続・バイト君の嘆き

ようすけ - 04/3/27(土) 11:43 -


	引用なし

	パスワード

う～(-_-;)
良い天気だぁ～
暖かいなぁ～
セブン日和りだなぁ～

でも明後日までバイトなの(T_T)


	Re:続・バイト君の嘆き

ＳＯＮＯ - 04/3/29(月) 12:52 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：
>でも明後日までバイトなの(T_T)

今日はバイト明けですかね？
で、オルタの干渉はベルト長変更で何とかなりそうですかの？


	Re:続・バイト君の嘆き

ようすけ＠バイト中 - 04/3/29(月) 14:24 -


	引用なし

	パスワード

▼ＳＯＮＯさん：
>今日はバイト明けですかね？

いへいへ、今日までバイトです^^;

>で、オルタの干渉はベルト長変更で何とかなりそうですかの？

まだ現物確認してないんですが、よ～く思い起こしてみると
ラジエタホースはオルタの下側だったような気がします。
つーことはベルト長変更でなんとかなりそうですな(^^)v
今夜にでも確認してみます。


	Re:続・バイト君の嘆き

ようすけ - 04/4/2(金) 8:28 -


	引用なし

	パスワード

▼SONOさん：

ﾗｼﾞｴﾀﾎｰｽとｵﾙﾀの位置関係を確認しましたところ、
ﾎｰｽはｵﾙﾀの直上に有り、これ以上ｵﾙﾀを持ち上げられないことが判明致しました(^^;
…で、新品ﾏｳﾝﾄﾌﾞｯｼｭに併せて『NASA謹製ﾏｳﾝﾄﾗｲﾅｰ』の導入で解決を謀りたいと
思います。

これでダメなら、いよいよ『オルタの小型化』に踏み切ることになります(^^;


	Re:続・バイト君の嘆き

とぉ～とっ - 04/4/2(金) 8:35 -


	引用なし

	パスワード

横レス

▼ようすけさん：
>これでダメなら、いよいよ『オルタの小型化』に踏み切ることになります(^^;

参考までにダネルの場合オルタは右側です。
良い所はレースラインのエンジンマウント？（左）にはクラックが入りやすいがダネルは左も３本足なのでクラックが入りにくい。
ただしオルタのフィンがフレーラインと干渉しやすいみたい(笑)（私はブレーキライン引き直しましたが）

参考まで


	Re:続・バイト君の嘆き

ＳＯＮＯ - 04/4/2(金) 12:42 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：

>これでダメなら、いよいよ『オルタの小型化』に踏み切ることになります(^^;
結局これがベストな気がします。
いつぞやはデスビでお世話になっていますので、ご希望ならKENT用に確保してあった
ダイハツミラ用オルタ(いまや希少なVプーリ)を進呈しますよ。(^^)

別な案としてはラジエータホースの配廻し変更ではだめですかね？

そういやデスビ用ステーを今回作りましたが、眺めているうちにまた形を
変えたくなりました。(小変更で強度up)
進捗が遅いと余計なものまで診てしまうので、さらに遅くなるみたいです。(^^;;


	Re:続・バイト君の嘆き

ＳＯＮＯ - 04/4/2(金) 12:53 -


	引用なし

	パスワード

事故レス

>そういやデスビ用ステーを今回作りましたが、眺めているうちにまた形を
>変えたくなりました。(小変更で強度up)

デスビでなくオルタです
以前も同じ間違いをした気がするなぁ(^^;ゞ


	Re:続・バイト君の嘆き

ようすけ - 04/4/2(金) 23:14 -


	引用なし

	パスワード

明日からしばらくの間は本業に勤しむ期間となります＜ぢぶん
さしあたって、今日まで頑張った“ぢぶんへのご褒美”に、
明日４月３日は丸々『セヴンいぢりデー』とさせてもらいます(^^)v

作業予定とし致しましては、白熱するであろうこと必至の次回ツーリングに備えて
・エンジンマウント交換
・ドディオンAアーム・ブッシュ交換
・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・ブレーキフルード全量交換
・その他
となっております。＜＠ガレージ精研洞
なお、明日は終日『アルコール度数５％前後の泡の立つ琥珀色の飲み物持参による
来訪』も常時受け付けておりますので、お暇な方よろしくです(笑)

ちなみにその“次回ツーリング”は、大方の予想通り『私信直電による組長直々のお達し』
により、１８日に決定しましたので幹事な方よろしくですm(__)m


	Re:続・バイト君の嘆き

ようすけ - 04/4/2(金) 23:23 -


	引用なし

	パスワード

自己レス
>作業予定とし致しましては、白熱するであろうこと必至の次回ツーリングに備えて
>・エンジンマウント交換
>・ドディオンAアーム・ブッシュ交換
>・エンジンオイル交換
>・ミッションオイル交換
>・ブレーキフルード全量交換
>・その他
>となっております。＜＠ガレージ精研洞

上記の作業に
『・フロントのハブベアリングの分解＆グリスアップwithリチゥムグリス』
を追加いたします^^;


	Re:続・バイト君の嘆き

NASA<(￣＾￣)> - 04/4/3(土) 7:09 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：
>作業予定とし致しましては、白熱するであろうこと必至の次回ツーリングに備えて
>・エンジンマウント交換

ライナーも入れてね・・・（T＾T）ウッウッウッ

>来訪』も常時受け付けておりますので、お暇な方よろしくです(笑)

もしかしたら組長と行くかも？


	いぢりの日

ようすけ - 04/4/3(土) 10:08 -


	引用なし

	パスワード

せっかく『丸一日いぢりデー』と決めたは良いが、
嬉しくて“前夜祭”で呑み過ぎて寝坊してしまった(泣)
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ洗浄用の灯油とﾏｳﾝﾄ＆ﾗｲﾅｰ＆ﾌﾚｰﾑ締結用ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾙﾄ&ﾅｯﾄの買い出しを急がねば！

つーか、昨日届きませんでしたが…(^^;
もしかして今日かな？＜らいな

あ！ついでにｽﾃｱﾘﾝｸﾞ＆ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼｬﾌﾄも交換しよっと！
(一日で全部出来るのか(^^;？)


	Re:続・バイト君の嘆き

ようすけ - 04/4/3(土) 12:53 -


	引用なし

	パスワード

▼神楽さん：

いましがた届きました(^^)v＜らいな
さっそく装着させていただきますm(__)m

※只今やっとこさハブのグリス交換完了(^^;


	Re:続・バイト君の嘆き

NASA<(￣＾￣)> - 04/4/3(土) 15:44 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：
>いましがた届きました(^^)v＜らいな

遅かったですね。
てっきり某国の産業スパイに奪われたかと思いました。

>※只今やっとこさハブのグリス交換完了(^^;

今日は行けなくなりました。
今、家でテレビを見ながらくつろいでおります(*^。^*)


	Re:続・バイト君の嘆き

ようすけ - 04/4/3(土) 17:07 -


	引用なし

	パスワード

死ぬ思いでｴﾜｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾌﾞｯｼｭ交換終了(T_T)v
もちろんNASA謹製らいなも装着どすえ。

まだまだ作業は続くのであった(^^;


	Re:続・バイト君の嘆き

ようす…け - 04/4/3(土) 18:58 -


	引用なし

	パスワード

死…死ぬかもしんないほど疲れたです(T_T)

ﾄﾞﾃﾞｨｵﾝAｱｰﾑﾌﾞｯｼｭ交換完了
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞAssy交換完了
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ注ぎ足し(笑)完了

まだまだまだまだ作業は続く(T_T)v


	Re:続・バイト君の嘆き

ボンビー - 04/4/3(土) 20:25 -


	引用なし

	パスワード

▼ようす…けさん：
>死…死ぬかもしんないほど疲れたです(T_T)
>まだまだまだまだ作業は続く(T_T)v

死なない程度に頑張ってねぇ～＼(^o^)/~~~


	続・いぢりの日

ようすけ - 04/4/4(日) 17:35 -


	引用なし

	パスワード

作業予定項目をとうとう全部やっつけました＼(^o^)／
厳密には『ミッションオイル交換』をやり残してますが、
んなもんはいつでも出きるので^^;
(つーか、雨降りなのでセヴンを乗り出せず…従ってミッションオイルを温める
ことが出来ないので作業は先送りになりました)
まぁ、こんで次回のいろは坂＠日光ツーリングは怖くないです(^^)v

さて、本日の作業の中で…
電気嫌いの私にとってある意味最大の難敵である燃料メーター誤作動修理…
以前の私なら電気と聞いただけで黙って業者に丸投げしていたトコですが今は違う！
昨日のエンジンマウント交換の大変さを思い出せば何でも出来る！(笑)
つーことで、サクサクとバラしてみると…
おかしいところが見つからない…(滝汗)
『いや、しかし待てよ…。メーター自体は元気に動いてるんだから
“何処か”がショートしてるのに違いは無いはずだ！』
つーことで、メーター側コネクタとセンサー本体をジックリ観察すると…
『！？』
センサー本体内部の配線の極めて細い配線をひっくり返してみてみると…
なんと！皮膜が擦れて破けている、微細なリーク＆ショート箇所を発見！！
常時ガソリンに浸る部位なのでビニールテープを巻くわけにも行かず、
結局“ちょっとだけ曲げて”本体金属部分から遠ざけることで
ショートしないようにしたらメーター君は正常に作動するようになりました(^^)v
電気恐るるに足らず！(高笑)

他の電気的故障もこんな感じで簡単に直ると良いのになぁ^^;

てなわけで全身ボロボロになりつつおこなった昨日の戦争のような作業風景とは
打って変わって、今日の作業は実に楽チンでした。
途中、『筑波組三銃士の襲撃』(謎)もあったものの、今日という一日は
実に充実し、かつまた平穏に暮れてゆくのでありましたm(__)m

さて、これから精研洞エヴォリューション６の仕込みであります(爆)


	Re:続・バイト君の嘆き

ようすけ - 04/4/4(日) 17:49 -


	引用なし

	パスワード

遅レスご容赦

▼ＳＯＮＯさん：
>>これでダメなら、いよいよ『オルタの小型化』に踏み切ることになります(^^;
>結局これがベストな気がします。

今回の整備においてオルタとサスペンションアームとのクリアランスが
１０mm以上確保できましたので、しばらくはコレで様子を見てみたいと存じます。

>いつぞやはデスビでお世話になっていますので、ご希望ならKENT用に確保してあった
>ダイハツミラ用オルタ(いまや希少なVプーリ)を進呈しますよ。(^^)

有難う御座いますm(__)m
しかしながら再度確認いたしましたところ、マイ・オルタのプーリはVベルトではなく
縦溝の刻まれた『リブベルト式』だということが判りました^^;
今後再度本格的に『オルタチカン計画』が発動される事態になったときは
あらためて相談に乗ってやってください^^;

>別な案としてはラジエータホースの配廻し変更ではだめですかね？

うううっ^^;　そりは一番お金が掛かりそうなので即刻却下であります^^;

>そういやデスビ用ステーを今回作りましたが、眺めているうちにまた形を
>変えたくなりました。(小変更で強度up)
>進捗が遅いと余計なものまで診てしまうので、さらに遅くなるみたいです。(^^;;

必殺技『見て見ぬフリ』も、時として必要ですぜ(笑)
一刻も早く“ツーリング可能な状態”にしませうね^^;


	Re:続・いぢりの日

神楽 - 04/4/4(日) 19:28 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：
>途中、『筑波組三銃士の襲撃』(謎)もあったものの、今日という一日は
>実に充実し、かつまた平穏に暮れてゆくのでありましたm(__)m

熟年ポルトス組長、熟年アラミス先生、そして若年アトスカグラ
雨の日の暇人三銃士参上！

疲れ果てぼろ雑巾のようになっているかと期待を込め
要塞「精研洞」に侵入するも
意外に元気そうなダルタニャンようすけ青年を発見
右手の甲に傷を負いながらも気丈に、そして温かく
暇人三銃士を迎えてくれたのでしたm(__)m

>さて、これから精研洞エヴォリューション６の仕込みであります(爆)

次回の逢瀬はロクちゃんつながりで行く事を確認し
雨に煙る美野里を後にするのでした(^^)/~~~


	Re:続・いぢりの日

(￣ー￣)ニヤッ - 04/4/4(日) 21:00 -


	引用なし

	パスワード

▼神楽さん：
▼ようすけさん：

「三銃士」？！

「三獣氏」だろ？


	Re:続・いぢりの日

神楽 - 04/4/4(日) 22:07 -


	引用なし

	パスワード

▼(￣ー￣)ニヤッさん：
>「三銃士」？！
>
>「三獣氏」だろ？

あっあっ～～！！( °o° )
し～らないっと・・・・・・・

( >_[・]) ロックオン


	Re:続・いぢりの日

ようすけ - 04/4/5(月) 11:41 -


	引用なし

	パスワード

私信モードフルスロットル

▼きむちさん：

大変遅ればせながら^^;先日はブレーキのエア抜きのお手伝い有難う御座いましたm(__)m
本日、ステアリングの固定ボルトを新調いたしました(^^)v
６角穴仕様にすることは決まってたんですが、
その中でも綺麗なゴールドアルマイトのボルト(アルミ)にするか、
一般的なステンにするかでかなり迷ってしまいました^^;
でも結局強度的なことを考えてステンにしましたけど…。
ボルトを変えたら見た目がスンゴイ凛々しくなり、なんだかとっても幸せな気分に
なりました(^^)
２００円でこの気分が味わえるのはセヴンみたいな車に乗っているからこそ
なんでしょうな(笑)

綺麗といえば、当日キムチさんが乗っていらっしゃった猿…
すんごい綺麗でした^^;
あまりにも印象的で昨晩夢に見ちゃったほどです(汗)

くみちょにも『やめとけ～金かかっとぉ～』と制止されたんですが(笑)、
今後どれくらい我慢できるか自信がなくなってきました^^;
いま手元に“猿を買えるだけのお金”が無くて本当に良かったです(爆)
でも欲しいなぁ…^^;＞猿


	Re:続・いぢりの日

きむち

- 04/4/5(月) 20:16 -


	引用なし

	パスワード

▼ようすけさん：
>大変遅ればせながら^^;先日はブレーキのエア抜きのお手伝い有難う御座いましたm(__)m

いえいえこちらこそm(_ _)m
ブレーキペダルを踏んだだけで、後は千代乃助と遊んでいたという、まさに役立たずを絵に描いたような状態でした(^^;
それと、お母様にラーメンおいしゅうございましたと、再度お伝え願います。

>ボルトを変えたら見た目がスンゴイ凛々しくなり、なんだかとっても幸せな気分になりました(^^)

おれっちのステアリングのボルトも錆が出ていたから交換しようかな～

>綺麗といえば、当日キムチさんが乗っていらっしゃった猿…
>すんごい綺麗でした^^;
>あまりにも印象的で昨晩夢に見ちゃったほどです(汗)

ふふふふふふふふふふふふっ(*^o^*)
乗ればもっとウットリしたのに(笑)
親父爆走ツーリングまで約一月。覚悟を決めて参加するのじゃ～！


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