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原付とぉ～とっ 04/10/25(月) 13:49

Re:原付 きむち 04/10/25(月) 18:04

Re:原付 とぉ～とっ 04/10/25(月) 19:18

Re:原付 せお＠脳汁 04/10/25(月) 20:35

Re:原付 よっけ 04/10/25(月) 21:04

Re:原付 せお＠脳汁 04/10/25(月) 21:24

Re:原付 よっけ 04/10/25(月) 22:20

Re:原付 匿さん(^^ゞ 04/10/25(月) 21:05

Re:原付 とぉ～とっ 04/10/26(火) 6:48

Re:原付 せお＠脳汁 04/10/26(火) 18:05

Re:原付 よっけ 04/10/26(火) 20:24

Re:原付 かぐら 04/10/26(火) 20:38

Re:原付 せお＠脳汁 04/10/27(水) 0:44

Re:原付 ボンビー 04/10/27(水) 1:00

Re:原付 せお＠脳汁 04/10/27(水) 2:37

Re:原付 とぉ～とっ 04/10/27(水) 6:53

Re:原付 きむち 04/10/27(水) 22:47

Re:原付 とぉ～とっ 04/10/28(木) 8:50

Re:原付 せお＠脳汁 04/10/26(火) 19:14

Re:原付 ＳＯＮＯ 04/10/26(火) 12:36


	原付

とぉ～とっ - 04/10/25(月) 13:49 -


	引用なし

	パスワード

原付（ジョルノ）通勤に使っています。
結構面白いです(^^)

で、現在oil噴出量が多いのでは？
と思っています
理由は
・時々白煙を吹く
・WEBで「ジョルノはoil多めに出てる」と書いてあった
それだけの事です(^^;;

で、oilポンプ？の噴出量が絞れるのか？と思い見てみたんですけどアクセルワイヤーが　つながっているのは確認出来たのですが　調整ネジらしい物は見つけられませんでした
この手のoilポンプ？って調整可能なのでしょうか？
それと、どの辺に調整ネジがあるのか解るようなサイトが有れば教えて頂きたいのですが。

お願いします

ちなみに現在100kmでoil　100cc程度消費しています

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p6093-ipad01hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>


	Re:原付

きむち - 04/10/25(月) 18:04 -


	引用なし

	パスワード

OILが多目というのであれば、それが仕様なのでイヂらないに一票
どうしても調整したいならバイク屋で聞くかサービスマニュアルを見せてもらうべし
たぶん調整できないがファイナルアンサー(>_<)

<DoCoMo/1.0/P504i/c10/TB＠proxy121.docomo.ne.jp>


	Re:原付

とぉ～とっ - 04/10/25(月) 19:18 -


	引用なし

	パスワード

▼きむちさん：
>OILが多目というのであれば、それが仕様なのでイヂらないに一票
>どうしても調整したいならバイク屋で聞くかサービスマニュアルを見せてもらうべし
>たぶん調整できないがファイナルアンサー(>_<)

キムチ先生が　そうおっしゃるのであれば、触らない事にします。

次の目標はブレーキシューだなぁ・・・
最近７より触ってる気がする(^^;;＜原付

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠bz91.ade2.point.ne.jp>


	Re:原付

せお＠脳汁

- 04/10/25(月) 20:35 -


	引用なし

	パスワード

▼とぉ～とっさん：
>ちなみに現在100kmでoil　100cc程度消費しています
100kmで、ガソリン何cc消費したか分かればポンプの混合率が分かりますね。

かれこれ１０年近く前の話ですが、私もホンダの２ストはカーボンたまるな～と思っていろいろ調べました。で、ワコーズの人の話で、ホンダはポンプのオイル混合率が高めなので、HONDA純正ULTRA OIL（評判悪）を使用したほうが良い聞きました。
なるほど、そうしたらカーボンはかなり少なくなりました。
それからは、ホンダのバイクはノーマルでは純正オイルで、エンジン内までいじったり、サーキット用にしたものはオイルポンプとって混合で乗っていました。

ヤマハなどの一部車種にホンダオイルを入れた場合、オイルの想定混合率より低くなるので、まわして走るとダキツキ（焼付きの一歩手前）などが起こる事があるらしいです。
この辺が評判が悪かった原因らしい。
＃パッケージに書いてある使用混合率は同じようなもんなのに．．．

>・時々白煙を吹く
これは正常です。２ストですから時々吹かないと心配になります。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>


	Re:原付

よっけ - 04/10/25(月) 21:04 -


	引用なし

	パスワード

▼せお＠脳汁さん：
>>・時々白煙を吹く
>これは正常です。２ストですから時々吹かないと心配になります。

つーか、私はとにかく常にオイルポンプは“全開”でした＜原チャリ学生時代
カストロールの匂いがたまらなく好きでしたもので…^^;
ただ、『やっぱカストロール好きなんだけどチューニング(ボアアップ他)もせずに完全ノーマルで無意味に全開にしてるヤツ』の後ろを走るとピチピチとオイルの飛沫が
飛んでくるのが困ったものでした(笑)

※『そうは言ってもおまえもシブキ飛ばしてるど(-_-;)』とも言われましたが(笑)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠YahooBB219006003026.bbtec.net>


	Re:原付

匿さん(^^ゞ - 04/10/25(月) 21:05 -


	引用なし

	パスワード

ガキの頃シルバーの750SSに乗って颯爽と走るハカイダーを見て痺れたっす。通称白いカラスだったかな？話しはズレたけど2スト繋がりっちゅうことで…。で、私めはピンクのカラス（笑い。DT200WR)で颯爽と林道コケまくっていたのでした。（自爆）…バレバレやん

<DoCoMo/1.0/P504iS/c10/TB＠proxy104.docomo.ne.jp>


	Re:原付

せお＠脳汁

- 04/10/25(月) 21:24 -


	引用なし

	パスワード

▼よっけさん：
>カストロールの匂いがたまらなく好きでしたもので…^^;
そうそう、カストロは甘ーいいいにおいがしましたよね。
でも、カーボン飛びまくり。買ったばかりのスタジャンに黒いテンテン(泣）

>※『そうは言ってもおまえもシブキ飛ばしてるど(-_-;)』とも言われましたが(笑)
どこから？（爆）

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>


	Re:原付

よっけ - 04/10/25(月) 22:20 -


	引用なし

	パスワード

▼せお＠脳汁さん：
>>※『そうは言ってもおまえもシブキ飛ばしてるど(-_-;)』とも言われましたが(笑)
>どこから？（爆）

くくっ^^;;;;　なかなか簡潔かつ鋭い攻撃ですな(汗)

そうです、そのとおり、お察しの通りです。
私、学生当時は『石岡の種馬・歩く生殖器』との異名を持っておりました。
(おいおい^^;)
歩いてすれ違うだけで世の女性は腰の力が抜けて道端にへたりこんでしまったものです。
全盛期には『アイツと視線が合っただけで妊娠する』とまで言われました。
(こらこら^^;)

そんな私も今ではすっかり『１本』です(超激核爆)＜(C)まんさん^^;

我ながらヒツコイのぅ^^;＜巳年のB型

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠YahooBB219006003026.bbtec.net>


	Re:原付

とぉ～とっ - 04/10/26(火) 6:48 -


	引用なし

	パスワード

▼せお＠脳汁さん：
>かれこれ１０年近く前の話ですが、私もホンダの２ストはカーボンたまるな～と思っていろいろ調べました。で、ワコーズの人の話で、ホンダはポンプのオイル混合率が高めなので、HONDA純正ULTRA OIL（評判悪）を使用したほうが良い聞きました。
>なるほど、そうしたらカーボンはかなり少なくなりました。

現在本田純正OIL使用しています。
カーボンの貯まりは全然解らないのですが(^^;;乗るといつも全開なのですが30km/h近辺に　もたつきがあるのです
その　もたつきがOILを絞ると減るかなぁ？
なんて思ったんですけど・・・＜考え方が変？(^^;;

>それからは、ホンダのバイクはノーマルでは純正オイルで、エンジン内までいじったり、サーキット用にしたものはオイルポンプとって混合で乗っていました。

混合は勘弁してください(;;)
通勤専用車で週に１度程度給油しているので。

>>・時々白煙を吹く
>これは正常です。２ストですから時々吹かないと心配になります。

アイドリング近辺だけ異常に白煙が吹くのです
走行時（全開）にはバックミラーに白煙は見えません。

▼よっけさん：
>つーか、私はとにかく常にオイルポンプは“全開”でした＜原チャリ学生時代

そう言う事は「調整化」と言う事でしょうか？

引っ越したばかりで周囲にバイク屋があるのか不明(;;)
電気屋すらないんだよね＜周囲

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠bz91.ade2.point.ne.jp>


	Re:原付

ＳＯＮＯ

- 04/10/26(火) 12:36 -


	引用なし

	パスワード

▼せお＠脳汁さん：
>▼とぉ～とっさん：
>ヤマハなどの一部車種にホンダオイルを入れた場合、オイルの想定混合率より低くなるので、まわして走るとダキツキ（焼付きの一歩手前）などが起こる事があるらしいです。
>この辺が評判が悪かった原因らしい。

この辺は良く判らないのですが、学生時にヤマハJOGを乗っていて色々オイルを変えて
試してみたところヤマハのスーパオートルーブルが一番良好に完全燃焼しました。
(白煙が殆ど出ない)

一方ホンダオイルは白煙吹くしややかぶり気味になるのであまり印象が良く有りません

試しにヤマハのを入れてみては？

>>・時々白煙を吹く
>これは正常です。２ストですから時々吹かないと心配になります。

稀なケースと思いますがおとなしく走っていたおばちゃんのスクータを全開で乗ったら盛大に白煙吹いたことが有りました。>カーボンが溜まっていて一気に燃えたみたい(^^;

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)＠proxy.notes.ricoh.co.jp>


	Re:原付

せお＠脳汁

- 04/10/26(火) 18:05 -


	引用なし

	パスワード

▼とぉ～とっさん：
>カーボンの貯まりは全然解らないのですが(^^;;乗るといつも全開なのですが30km/h近辺に　もたつきがあるのです
オイルが濃くてカブリ気味の場合は、上のほうで回らなくなると思います。
スクーターだと、エンジンだけではなく駆動系のウェイトローラーやプーリーが減って、回転はあがっているのになかなかシフトアップしない状態になる場合もありますし。
マジメに３０ｋｍ/ｈで走っていたバイクはそうなっちゃう可能性ありますね。
エンジンは回っているのに段つき加速する場合はその可能性大です。

>そう言う事は「調整化」と言う事でしょうか？
オイルポンプは（多分）調整できます。アクセル全開時又は全閉時に合わせる調整マークがありますのでチェックしてみては？
↓なんのポンプか分かりませんが、参考になれば
http://gentuki.lib.net/mente/oilpump/

＃よっけさんのオイルポンプは下半身にについていると思われ（謎）

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>


	Re:原付

せお＠脳汁

- 04/10/26(火) 19:14 -


	引用なし

	パスワード

▼とぉ～とっさん：
>アイドリング近辺だけ異常に白煙が吹くのです
>走行時（全開）にはバックミラーに白煙は見えません。
あ、見落としてました。
オイルポンプが戻ってないかもしれませんね。ほこりなどが挟まって戻りが悪くなっていないか、同時にチェックしたほうがいいかも。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>


	Re:原付

よっけ - 04/10/26(火) 20:24 -


	引用なし

	パスワード

▼せお＠脳汁さん：
>＃よっけさんのオイルポンプは下半身にについていると思われ（謎）

よく判りましたね(笑)　私のはそこいらのポンプとは違い、
当然のように“超ハイキャパ・超ハイプレッシャー”です。

でもその性能がゆえ、高回転域はチョイと苦手です^^;
内部の形状が低・中回転域向けのセッティングなので
あまりグラインド‥いや^^;回転を上げ過ぎるとキャビテーションを起こし
気泡が混じってオイルが白濁してしまいます(爆)
使っているオイルはもちろん“スカトロ～る”です(自爆)

さいきん微妙にキャラが変わってきた気が汁^^;＜ぢぶん

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠YahooBB219006003026.bbtec.net>


	Re:原付

かぐら - 04/10/26(火) 20:38 -


	引用なし

	パスワード

▼よっけさん：
>さいきん微妙にキャラが変わってきた気が汁^^;＜ぢぶん

せおさんの影響ですね``r(^^;)ポリポリ
わたくしついていけません('_'、)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1120-ipad24akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>


	Re:原付

せお＠脳汁

- 04/10/27(水) 0:44 -


	引用なし

	パスワード

>せおさんの影響ですね``r(^^;)ポリポリ
ふふふ、なにやら私の影響（？）で、ＢＢＳが怪しくなっておりますな(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

>わたくしついていけません('_'、)
いえいえ、しっかりついて来てるじゃありませんか（謎）

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>


	Re:原付

ボンビー - 04/10/27(水) 1:00 -


	引用なし

	パスワード

▼せお＠脳汁さん：
>>せおさんの影響ですね``r(^^;)ポリポリ
>ふふふ、なにやら私の影響（？）で、ＢＢＳが怪しくなっておりますな(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
そういえば、どうでしたセヴンの乗り心地（＾＾
ケントでも十分いけそうな感じじゃありません？

ケント普及委員会会長ボンビーより（笑）

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠YahooBB218137132068.bbtec.net>


	Re:原付

せお＠脳汁

- 04/10/27(水) 2:37 -


	引用なし

	パスワード

▼ボンビーさん：
>そういえば、どうでしたセヴンの乗り心地（＾＾
>ケントでも十分いけそうな感じじゃありません？

はい、イケそうです。
駐車場でちょっと乗っただけなので、実際のところは分かりませんが、ストリートユース＆私の腕では、十分、脳汁流れそうです。

>ケント普及委員会会長ボンビーより（笑）
土曜日空振りの場合は、ケントの可能性大です。

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠netup.as.wakwak.ne.jp>


	Re:原付

とぉ～とっ - 04/10/27(水) 6:53 -


	引用なし

	パスワード

▼せお＠脳汁さん：
>↓なんのポンプか分かりませんが、参考になれば

ポンプありがとうございます

あれから自分なりに調べたのですが　どうやらポンプの開閉自体は　引っかかりなく行われている様子。
ついでに(^^;;ブレーキも強化しようと思ったらシューよりワイヤーの強化が良良いらしいのが判明。
でも、うちの原付には強化ワイヤーがないらしい・・・
車種選択の時点で間違ってるみたい

さぁ、今後どうするか・・・

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠di24.ade2.point.ne.jp>


	Re:原付

- 04/10/27(水) 22:47 -


	引用なし

	パスワード

▼とぉ～とっさん：
>車種選択の時点で間違ってるみたい
>
>さぁ、今後どうするか・・・

手段(バイクいじり)と目的(修理)が入れ替わっちゃった人にはモンキーをお薦めします(笑)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntibrk018217.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>


	Re:原付

とぉ～とっ - 04/10/28(木) 8:50 -


	引用なし

	パスワード

▼きむちさん：
>手段(バイクいじり)と目的(修理)が入れ替わっちゃった人にはモンキーをお薦めします(笑)

それだけは勘弁してください(笑)
目的は「手が掛からない通勤原付」ですから。
もちろん速いに超した事はないのですが(笑)

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2228-ipad27hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>


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