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▼とさん：
>96年？式以降は シートレールは床のアルミに取り付けるようで。
>当然 床のアルミ板だけでは強度がないので 裏から補強材を当ててるようです。
>裏の補強材が91式で言う「前後のフレーム」に（裏から）取り付けてあるようです。
>
お〜なるほど… 知らんかったス^^;
>国内の画像からの推測なので間違ってるかもしれませんが。
>そう言う事で私は（使うか解らないけど）補強材も発注しました。
何か参考になるお勧め画像ってあります？
もしあったらURLでも教えていただければ嬉しいス(^^)
>>ぢつは沼津の“レッ○＆○ーボン”製のケータ純正シートレール対応の
>先日こちらの前後フェンダー購入しました。
や‥やっぱ見逃しませんね、流石です。
つーか、知らない間にどんどん進化してますな＜と号(笑)
ワイドですか？ルーバー付すか？そいとも両方仕様？
>Web見ると職人さんの仕事で さぞかし期待していたんですがね。
そそそ(^^)
いかにも“職人”つー感じがして良いですよね＜WEB
>結果から書きますと 折角の見せるカーボンのゲルコートに白乳化した部分がありまして。
え"？^^;
>本当は製造元に問い合わせるべき何だろうけど もうクリア吹いてしまったし検品後の出荷でしょうから 製造元的にはokな製品なのかと推測。
う〜ん、判断基準はいろいろですからねぇ…。
でも100％美術品扱いの“刀剣研磨業界”だったら痕の大小を問わずアウトですな＜白乳化
>確かに こちらのバケットは91式シートレールにも取り付けられそうで良いと思ったのですが上記の件と まりちゃんから買うと（送料別）同じ位の価格で買えますよね＜ケータ
R500のカーボンケブラー製で£533ぐらいスからねぇ
£1≒\145としても80ｋでお釣りが来ますね。(お〜安い^^;)
>うちは直付け予定なのでシートレールは不要なんですが(笑)
うちはまったくその逆で、現在リジッド(完全固定)でローバックのバケットが
２脚入ってます。これはこれで結構調子良いのでとても気に入ってまして
ど〜せ自分しか運転しないんだし…ということで満足してたんですが
道中ナビ席で時折ご就寝なされる奥方から『しっかりした枕が欲しい』とのおおせが…^^;
しかも近年、自分の腰の具合が非常にアレでして、万一出先で自分が
運転不能な状況に陥ったとき、ナビに居る女房のひさえにも運転できるよう
シートスライド機能を復活させたいと思った。今回シート刷新を企てたのは
その２点の理由からなんス。
となると“ついでに＆いっそのこと”で『カーボン』やら『ケブラー』やらの
言葉についつい目が行ってしまう…と(笑)
あ"！
とさん、バケット導入後ケータ純正シートレールって不要になる予定はないですか？^^;
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