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▼とぉ〜とっさん:
>なんとカムベルト?にoilの付着発見
ゲッ^^;
>ベルトにoilの付着は 歯飛びの原因に成るか?と推測したのですが ようすけさんのエンジンは上記のような事はないですよね?
ないです>オイル痕
>zetecみんながoil付着があるのであれば見なかった事にしようと思ってるのですが・・・
いや、それは調べた方がいいです(きっぱり)
タイベル付近のオイル漏れはヤバイです。ヘッドに滲んだ跡がある程度なら問題ないですが、ベルトに『付着』しちゃうレベルだと問題ありです。
>ちなみに上記の場合シール?の劣化かと思ったのですがシールの場合ford純正を購入すれば良いのでしょうかねぇ?
たぶん、カム周りのシールかと思われますが、そうだとしてもシール関係は
純正規格に則った物でしょうからFORD純正でいけるのではないかと…(未確認)
>ARTなどは 専用品を作ってるのかしら?
メタルやガスケット類は純正外のいわゆる『チューニングパーツ(強化品)』てのは
聞いたことありますが、シール(パッキン)類は大概純正品を使ってると思います。
>世のチューニングエンジン
でももしかしたら、RACELINEなんかは酔狂にも創ってるかも^^;
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