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▼神楽さん：
>何気に下を見てみましたら、なんと濡れているではないですか！！
もぉ〜神楽さんったら若いんだからぁ〜(*^。^*)
>量的には中型犬のオショウ水ぐらいです。
げげっ^^;
そいつは冗談言ってる場合ではないですな^^;
>エンジンをかけてみましたら、温まるにつれてラジエーター液特有の
>甘ったるい香りと共に、どこからともなく湯気を出しております。
>タイミングベルトカバーをはずしてみましたが、やはりわかりません。
>これって、ウォーターポンプが逝ってしまわれたのでしょうか？
いやいや、KENTならいざ知らず、Kでウォポンからリークしたなんて
あまり聞きませんな…。
ただ、『どこからともなく湯気を』というぐらいですから
限りなくエンジン本体に近い部位からのリークだと思うです。
セヴンお得意の“ラジエターのアッパーorロア･タンク付近”であったなら
停車状態のアイドリングだけでは湯気までは出ません。
あ、んでも外気温が低いから温かいのが漏れれば出るか^^;？＞湯気
個人的に一番怪しいと思えるのは、
EXポート(タコ足取り付け部)の直上に配置してある配管の前後部…
つまり、ラジエター関連の各部ホースの締め口でしょうかね。
こういうのって、えてして直接目し出来ない「裏側(下側)」から漏れるもんです^^;
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- 04/1/12(月) 18:32 -
