|
▼SONOさん:
本日はお疲れ様でした^^;
>はっきり きっぱり言って『判らない』ってのが答えです。
ですよねぇ^^;
>でも調べる手段は有りますね
えっと、すでに綺麗サッパリ洗ってしまったので比較のしようが無いです(笑)
現状のフィルタ無し状態で走ってみるのもテですが、
下水工事のおかげでホコリだらけの我が家界隈に於いてではエンジンもかけたく無いです^^;
>以上で調子が変われば目づまりが原因の可能性が有ります。
近日中に綺麗になったフィルタを装着予定なので、すべてはその時に判るのでしょうね^^;
>経験的には『パイパークロスでは全く変わらない』と言うのが答えです。
それって『乾式パイパークロス vs 湿式K&N』の両者で変わりが無い…ってこと
でしょうか?
それを『両者濾過性能は同等』と仮定すれば、
乾式並みの吸気抵抗で同等の濾過性能を発揮しているK&Nをほめるべきなのか…
そいとも乾式のクセして湿式並みに吸気抵抗の大きいパイパーを責めるべき?(爆)
あ、あ、もしかして
『パイパーは新品でも汚れてても性能が変わらない』っていう意味でした^^;?
>まあ、判らないことは実験してみてください。
ちっ(-_-;)
人柱にしそこなったか……。
ぢ、ぢょうだんですから^^;
|
|