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Re:ヨシムラマフラー！
 きむち E-MAILWEB  - 04/5/26(水) 20:47 -
引用なし
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   ▼ＳＯＮＯさん：
>言っちゃいけないのかもしれませぬが、ヨシムラを入れる必要は？！
>。。。(^^;;;>以下自粛
>
>見た目重視でおｋ？

説明が足りなかったようですな。
もともと２４Φのキャブとストリートカムで丁度よかったマフラーが、２８Φのキャブとレーシングカムになったためキャパ不足となったのです。
いわゆる糞詰まりですな(^^;

より抜けのよいヨシムラマフラーのおかげで交換したパーツの性能を発揮できるようになりました。
っていうか、まともに走るようになりました(T_T)
誤算だったのは高回転型になったため、いままでのスプロケセッティングだとハイギヤーで４速でパワーバンドを外れてしまったことなんです。
前のマフラーは抜けが抑えられていたためにトルクを稼いでいたんですね。
スプロケセッティングでローギヤーになった分、エンジンの回転数で最高速を稼ぐようになりました(^-^)v
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 <Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠ntibrk045068.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
▼ ヨシムラマフラー！ きむち 04/5/25(火) 0:27
　 Re:ヨシムラマフラー！ きむち 04/5/26(水) 20:01
　　 Re:ヨシムラマフラー！ ＳＯＮＯ 04/5/26(水) 20:12
　　 Re:ヨシムラマフラー！ きむち 04/5/26(水) 20:47 ≪
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