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▼ＳＯＮＯさん：
見た限り種類が多すぎて悩んでいます
例えばTMのhpだと
「クワイフ5スピード クロスミッション
セミヘリカル、シンクロタイプ」
って言うのがあったり
2003デーモンカタログだと
「sierra synchro gear kits 595.00£」
と言うのがあったり・・・・
これは 多分シンクロ付きですよね？
もちろんシーケンシャルも載ってるし・・・(笑)
>2001年版 P225 FORD SIERRA HEAVY DUTY £785ですね
基本的には「siarra」用であれば 載るという解釈で良いんですよね？
この時以前ようすけさんがいっていた ミッションのシフトの位置？
ってのは考えなくて良いんでしょうか？
便乗質問ですが エンジン脱着すら経験無い私ですが 気合いを入れれば自分でミッションを組む事は可能なのでしょうか？
一部では「エンジンよりミッション組む方が大変（技術が必要）」とも聞いた事がありまして。
どうなんでしょうか？
またミッションの勉強になるような本など お勧めはありますか？
出来れば自分でミッションを組んでみたいのですが デーモンカタログの写真のようにワッシャーみたいな物が 同梱されていたら 何処に入れたら良いのか解らないかも。
それ以前にミッションばらせるのだろうか？（弱弱）
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