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BBQとか[5]  /  ショック[3]  /  ゲリラオフ[0]  /  床ぬりぬりぬり[0]  /  帰省[3]  /  秋のツーリング[12]  /  業務連絡[1]  /  明日火曜日[0]  /  うちのアホ父ちゃん[10]  /  悪魔のオイル[4]  /  

BBQとか
   - 09/7/31(金) 14:57 -

引用なし
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   まだ“予定”ですが
8月23日(日)に
『昼酒カッ食らって炭火焼きでさんざん飲み食いする宴』
を企んでます。

ほんとならツーリングを計画したいトコだけど
セブンの退院時期的に怪しいし(笑)

エアコン完備の宿泊施設もあるから、
気が向いたらビール持参で遊びに来てね(笑)>ALL
<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxy1142.docomo.ne.jp>

Re:BBQとか
   - 09/8/3(月) 10:18 -

引用なし
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   ▼某さん:
>8月23日(日)に

祝日(平日)の予定などはありませんか?
夏休みでも良いのですが 土日は動きにくい状態だったり。

祝日は主催者様が仕事かな?
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@p4110-ipbf3206hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>

Re:BBQとか
   - 09/8/4(火) 21:48 -

引用なし
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   ▼とさん:
>祝日(平日)などの予定はありませんか?

今のところ、特に決められません(^^;

しいて言えば、今月は11日から14日までが店の盆休みなので
そのあたりなら自宅でBBQぐらいは出来るかなと(^^;

でも盆はみんな忙しいだろからねぇ…。
<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxy188.docomo.ne.jp>

Re:BBQとか
   - 09/8/23(日) 12:56 -

引用なし
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   どうしよかと思ったんだけど始めちゃいました(^^;

これから向こう2ヶ月間は毎晩?やると思うス(笑)


お暇な方、どぞ(^^)
<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxy1111.docomo.ne.jp>

Re:BBQとか
 cow  - 09/8/23(日) 20:17 -

引用なし
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   ▼某さん
>お暇な方、どぞ(^^)

明日3時ごろ参上かも
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; WPS; GTB6)@p2086-ipad02akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>

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ショック
 ひろ@たっき〜  - 09/8/15(土) 22:56 -

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   まずは、きむちゃんにお礼をば……たっき〜の面倒とお世話をありがとうですm(__)m

今回、久方ぶりにキャンプツーリングに行ってきたたっき〜であるが、帰ってきてかなりのショックを受けているたっき〜(T△T)
『こんなに疲れるもんだっけ?体力つけなきゃ(-_-;)』……かなり疲れたご様子で……こんなんでいつの日かセブンを復活させたら、ツーリングでみんなについていけるだろうか?
そぉならないためにも、頑張って体力をつけてもらわなくちゃ(-_-;)
と、ゆーわけで、きむちゃんへ、暇と余裕があったら出すのでまた誘ってあげてくださいm(__)m
<DoCoMo/2.0 P904i(c100;TB;W24H15)@proxy3116.docomo.ne.jp>

Re:ショック
 きむち  - 09/8/16(日) 19:51 -

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[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : ZAO.jpg
・サイズ : 85.6KB
   ▼ひろ@たっき〜さん:
>まずは、きむちゃんにお礼をば……たっき〜の面倒とお世話をありがとうですm(__)m

いえいえ、哀れな独身めに貴重(?)なダンナをお貸しいただき、こちらこそありがとうごさいますm(_ _)m
秋保大滝ですが、私も同行する覚悟を決めて滝つぼまで降りようと思ったのですが、すべて通行止めでダメでした。
まあ、マイナスイオンを浴びて、歯ごたえしっかりのソバを食べたので、少しは健康に寄与できたかと....(笑)

>『こんなに疲れるもんだっけ?体力つけなきゃ(-_-;)』……かなり疲れたご様子で……

ううむ、それは少し情けないですねぇ(^^;
今回は全体的に気温もそれほど高くなく、8月なのにとても快適でした。
ということは、基本体力の不足?
ある意味、長期に家を空ける心配がなくていいのかも(笑)

とは言え、キャンプツーリングに付き合ってくれる貴重な人材なので、MAX3泊4日ぐらいには耐えられるよう、餌付けをお願いします。

添付画像
【ZAO.jpg : 85.6KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; GTB6; S...@ntibrk007139.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:ショック
 きむち  - 09/8/16(日) 19:58 -

引用なし
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[添付] 〜添付ファイル〜
・名前 : たっき〜.jpg
・サイズ : 92.0KB
   おまけ

ちょっとカッコイイたっき〜

添付画像
【たっき〜.jpg : 92.0KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; GTB6; S...@ntibrk007139.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:ショック
 たっき〜  - 09/8/16(日) 21:18 -

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   お・の・れ・らは(苦笑い)勝手な事言うなっちゅ〜の(--;)
…でも、全て事実なのよね(汗) 体力つけなくちゃだわ…
<DoCoMo/2.0 P02A(c100;TB;W24H15)@proxy1116.docomo.ne.jp>

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ゲリラオフ
 よ&ひ  - 09/8/12(水) 19:52 -

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   参加な皆様、ご苦労様でした(^^)

私的に久々な仲間とのディスカッション、心に響く楽しさでありました


“ぬりぬり”の現場を急襲された戸惑いはありましたが
短くも楽しい一時を過ごせましたこと有り難く存じます

明日は仕上げぬりぬりなんで、急襲なさる場合は事前に知らせてね(^^;

あれ?
それじゃ“急襲”にゃならねえか?(笑)
<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxya154.docomo.ne.jp>

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床ぬりぬりぬり
 よっけ  - 09/8/12(水) 10:38 -

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   めでたく台風も去り、期待以上の好天に恵まれた本日、
竣工成ったガレージの床塗りに精を出しておりやす(^^;

ポリウレタン系2液型つー塗料だとのことで
シーラー(プライマー)からして激臭(泣)

朝から飯も食わずに始めちまったもんで
シンナー臭にやられてゲロゲロっすわ〜

でもまぁ、こんで塗り終わっちまえば晴れてモン子&ゴリ吉を室内から移せるので
やっと“リビング”らしくなるス(^^)

さて、明日の迎え盆、
とーちゃん連れて来る前に頑張って塗り終えねばだわ
<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxy1137.docomo.ne.jp>

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帰省
 たっき〜  - 09/8/8(土) 14:24 -

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   ただいま、母ちゃんの実家に帰省中。
案の定、大渋滞(泣)
週末1000円のバカァ〜(ToT)(複雑)
<DoCoMo/2.0 P02A(c100;TB;W24H15)@proxy187.docomo.ne.jp>

Re:帰省
 たっき〜  - 09/8/8(土) 16:54 -

引用なし
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   事故レス:やっと、かあちゃんの実家に到着(T_T)結局、八時間かかってしまいました。恐るべし、帰省ラッシュ@たぶんまだ序ノ口(汗)
<DoCoMo/2.0 P02A(c100;TB;W24H15)@proxya157.docomo.ne.jp>

Re:帰省
 よっけ  - 09/8/8(土) 23:27 -

引用なし
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   ▼たっき:

つーか今日は連休初日だし、
よりによって、いわゆる『いぢばん混む日』だったんぢゃね?(笑)
<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxy1104.docomo.ne.jp>

Re:帰省
 まんごろう  - 09/8/8(土) 23:50 -

引用なし
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   ▼たっき〜さん:
>事故レス:やっと、かあちゃんの実家に到着(T_T)結局、八時間かかってしまいました。恐るべし、帰省ラッシュ@たぶんまだ序ノ口(汗)

うびょっ!マジすか!
明日原町に子供を預けに行く予定。
ルート考えなきゃ。。。
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 6.0; en-US) AppleWebKit/530.5 (KHTML, like...@pddb832.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp>

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秋のツーリング
 cow  - 09/7/26(日) 22:18 -

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   日時=10月3〜4日の土日です。
場所=岳温泉「あだたら高原富士急ホテル」
代金=8000円+入湯料150円
酒代ベット(#^.^#)

とりあえず3部屋押さえましたので
参加の程よろしくお願いします。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; ....@p4060-ipad25akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>

Re:秋のツーリング
 cow  - 09/8/7(金) 20:06 -

引用なし
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   ▼よさん:
>そいえば、コース案とかはもう有りますのん?

まだな〜んも考えてません。

>嫌いだった高速道路もこうなると好きになってきてまして(笑)

行く時のんびり、帰りは高速か。
その逆とか、、
いずれにしても高速道路は使うと思う。

日時
10月3〜4(土日)
場所
あだたら高原富士急ホテル
料金
8000円
雨天決行です。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; ....@p2086-ipad02akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>

Re:秋のツーリング
 よっけ  - 09/8/7(金) 21:00 -

引用なし
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   ▼cowさん:
>まだな〜んも考えてません。

なるほど。
んだらばそのうちいっぺん集まって打ち合わせとかしましょうかね〜(^^)

>行く時のんびり、帰りは高速か。
>その逆とか、、
>いずれにしても高速道路は使うと思う。

ふむふむ。賛成です(^^)
晴れ(もしくは曇り)の場合とハナから雨の2通りを想定して考えたいスね^^;
メットとカッパは当然として…
雨中長距離走行を考えるとラブラブ夫婦としてはインカムも欲しいかな(笑)
…とか言ってみる(爆)


>雨天決行です。

で‥ですよね〜^^;;;;;;;
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.0.3705; .N...@softbank219006003150.bbtec.net>

Re:秋のツーリング
 たっき〜  - 09/8/7(金) 21:05 -

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   おいらの経験から言うと、週末の高速程使えないものはないときっぱり断言してしまいます┐(  ̄ー ̄)┌
何故ならば、千円効果であろう超絶渋滞にハマる事になるからです(泣)
那須動物王国しかり、お台場ガンダムしかり(T◇T)バイクでもウンザリするほど…
<DoCoMo/2.0 P02A(c100;TB;W24H15)@proxy1141.docomo.ne.jp>

Re:秋のツーリング
 cow  - 09/8/7(金) 23:02 -

引用なし
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   ▼たっき〜さん:
>何故ならば、千円効果であろう超絶渋滞にハマる事になるからです(泣)

考えたんだけど2日目は二本松ICにのって北上、福島西ICで降りて
磐梯吾妻スカイラインを下って下道で帰るつーのも、あると思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB6; SLCC1; ....@p2086-ipad02akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp>

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業務連絡
 よっけ  - 09/8/3(月) 21:41 -

引用なし
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   え〜、PCの調子が芳しくないス(__;)

しばらくの間、急を要する案件はケータイに私信くらさいm(__)m>ALL
<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxy1109.docomo.ne.jp>

Re:業務連絡
 よっけ  - 09/8/7(金) 21:02 -

引用なし
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   事故レス

>え〜、PCの調子が芳しくないス(__;)

え〜、いつの間にか治ったみたいス(爆)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.0.3705; .N...@softbank219006003150.bbtec.net>

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明日火曜日
 よっけ  - 09/8/3(月) 10:15 -

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   気温もさほど上がらず、しかし蒸し蒸しな日が続いておりますな

明日はお店の定休日

お盆に備えて午前中は実家敷地内の草刈りでありますHONDA製4サイクルエンジン搭載のウェポンでバリバリ刈ってやるス(^^)

ほいで午後からは夫婦舟@タントで八潮までセベンのお見舞い
ぼちぼちかなり形になってきてるので退院が楽しみス(^^)v

で、
誰か一緒に来る?


来ねぇだろなぁ(^^;(爆)
<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxy1112.docomo.ne.jp>

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うちのアホ父ちゃん
 ひ@たっき〜  - 09/7/18(土) 10:30 -

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   久しぶりのきむちゃんとのキャンプツーリングに浮き浮き心でバイクのタイヤを買い換え、さらにETCまで付け出来上がったバイクを取りに行った父ちゃん……その帰りに立ちゴケをしブレーキレバーを折ってしまい、きむちゃんとのツーリングのために南О部品に慌てて駆け込んだものの在庫がなく、タイヤを買った店に電話を入れて在庫があったので片道40分かけて取りに行った父ちゃん(-_-;)
……これで準備万端、楽しんでくるってよろこんで夜9時くらいに就寝した父ちゃんの元にきむちゃんから天気が怪しいので中止にしようと電話が!シクシク(;o;)
ところが朝、雨が降ってないから一人でバイクでツーリングと思いでだしたらポツポツと……しかたなく、やめて帰ってきて、家族サービスの為に那須に向かったがぜんぜん雨が降ってない( ̄▽ ̄;)……久しぶりのキャンプツーリングが(T^T)……っと、まぁそんなわけできむちゃんへ、悪いんだけどお盆にまたキャンプツーリングを計画してあげてくださいm(__)m今度は、二泊三日で(((^_^;)
<DoCoMo/2.0 P904i(c100;TB;W24H15)@proxy3143.docomo.ne.jp>

Re:うちのアホ兄ちゃん
 きむち  - 09/7/20(月) 21:54 -

引用なし
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   ▼よっけさん:
>なんにせよ怪我が無かったとのことで何よりなんですが
>どんなシチュエーションだったのかがとても気になります(^^;

そうですね、「心の傷」が癒えた頃にでも、語ってもらえれば(^^;
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; GTB6; S...@ntibrk007139.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:うちのアホ兄ちゃん
   - 09/7/21(火) 0:47 -

引用なし
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   ▼きむちさん:
>▼よっけさん:
>>なんにせよ怪我が無かったとのことで何よりなんですが
>>どんなシチュエーションだったのかがとても気になります(^^;
>
>そうですね、「心の傷」が癒えた頃にでも、語ってもらえれば(^^;

心に傷はありません
サイフがすごく軽くなるだけ〜
題名のとうりアホな長男がT字路に突っ込んだだけ。
みごとに『くの字』に折れ曲がったミニを見た時は
よく怪我をしなかったと感心しました。
ミニ屋さんの話ではミニはボディが弱いから
つぶれて衝撃を吸収するので意外と搭乗者に怪我が無いとの事!
今で言う衝撃吸収ボディですな。
さて次は何を買うかな(^_^;;
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)@softbank218137134015.bbtec.net>

Re:うちのアホ兄ちゃん
 たっき〜  - 09/7/21(火) 1:51 -

引用なし
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   そうでしたか…(^^;
怪我がなくてよかったですね。
<DoCoMo/2.0 P02A(c100;TB;W24H15)@proxya110.docomo.ne.jp>

Re:うちのアホ兄ちゃん
   - 09/7/26(日) 9:22 -

引用なし
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   >さて次は何を買うかな(^_^;;

今回は初心者でも安心、世界のトヨタ!
ヴィッツ1.5RS車高調ペタペタ仕様です。
ただ心配なのがLSDなんて組んであって
せがれに運転できんのかな?
この半年で3台も車買って、さすがに超貧乏になってきたな。
ストレス発散したいけど金も無ければ暇も無し(TT)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 1.1.4322)@softbank218137134015.bbtec.net>

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悪魔のオイル
 よっけ  - 09/7/2(木) 21:08 -

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   今度、4輪のオイル業界に新しいメーカーが参入してまいります。
この会社、宇宙開発事業団系なんだそうですが、釣具系フリクションロス低減添加剤のメーカーとしては全国区で有名な会社です。

『これは単なる“オイル交換”ではなく“れっきとしたチューニング”だ』と言い切るぐらいトルクと出力の向上が体感できるそうです。
ケントOHV1700でどうあがいても180km/hが限界だったものがこのオイル投入のみでジリジリと200km/hまで刻んだんだそうです。
出力で15ps〜20ps、トルクで2kg以上は増えないと達成できない数値スね

様々なエンジン搭載車での実車試験で軒並み性能UPが確認され、ついぞ先日は2輪のドラッグレースで優勝させちまったらしいです
しかもその性能が常識外れに長持ちする…と、まさに悪夢のような(既存メーカーにとって)オイルですわ。
まさに“旬”なこのオイルなんですが現時点ではまだどこででも買えるというわけではないので、まとめて20リッターペール缶での購入を考えてます。
で、オイラは使うツモリなんだけど、誰か『俺も一口乗った!』って人います?
ある程度人数が集まればスグにでも買ってきます。

まぁ、少々お高い(いや、超高い^^;)のが難点なんだけど通常の倍以上の耐久性(※)があってしかも出力&トルクの向上というオマケ付きつーことを考えれば…。

興味を持ってくれた人は私信で連絡ください。
価格とか粘度指数とか色々教えます(^^)


(※)
インジェクションならともかくキャブ車だと一概に鵜呑みにはできないけどね^^;
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.0.3705; .N...@softbank219006003150.bbtec.net>

Re:悪魔のオイル
 きむち  - 09/7/2(木) 23:18 -

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   オイルがそのものが燃焼効率を向上させるわけではないので、フリクションロス低減ですね。
フリクション=オイルの粘度ですから、その製品の粘度はエコカー用並みの0w-20ですか!?
それは無理でも、シビアコンディションで10w-30を使えるんだったら、確実に体感できますよね。
もし、20w-50とかでパワーアップ体感!とかだったら、どういう原理なんだろ....
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; GTB6; S...@ntibrk008212.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:悪魔のオイル
 よっけ  - 09/7/7(火) 23:02 -

引用なし
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   ▼きむちさん:
>オイルがそのものが燃焼効率を向上させるわけではないので、フリクションロス低減ですね。

まさにおっしゃるとおりス(^^)

>フリクション=オイルの粘度ですから、その製品の粘度はエコカー用並みの0w-20ですか!?

件のオイルは10W-40だったと思います。
“フリクション=オイルの粘度”という図式に間違いは無いんですが…
世の中には『冷間でメーカー純正0W-20よりもサラサラな5W-50』もあるということ。
さらには『冷間では硬くても温間では0W-20より流動抵抗の低い10W-40』も実際存在するわけです。

>それは無理でも、シビアコンディションで10w-30を使えるんだったら、確実に体感できますよね。


粘度指数(0Wとか10Wとか)は油膜の“厚み”に若干関わるだけであって、
エンジンの摺動部に必要とされる油膜の絶対強度とは無関係。
つまり“滑りが良ければ硬かろうが柔らかかろうが関係ない”つーこと。
ゆえに“油膜強度を保てるのであれば大きな粘度指数は要らない”。
粘度は各部クリアランスの広い狭いに応じて変えてやればよい。

とかなんとかいう理屈ではないかと…。

このオイル使うと
『ディーゼル機関車がリニアモーターカーになる』らしいスよ^^;

>もし、20w-50とかでパワーアップ体感!とかだったら、どういう原理なんだろ....

そんなわけで
今後オールドMINI用も出ますし、後にポルポル用とかフェラフェラ用とかも
控えてるみたいス^^;

ま、今回はオイラが人柱になりますわ(笑)
結果が良ければ我がタイヤ●ーデングループでも扱わせてもらおうかと思っちょります(^^)
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.0.3705; .N...@softbank219006003150.bbtec.net>

Re:悪魔のオイル
 きむち  - 09/7/7(火) 23:45 -

引用なし
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   ▼よっけさん:
>粘度指数(0Wとか10Wとか)は油膜の“厚み”に若干関わるだけであって、
>エンジンの摺動部に必要とされる油膜の絶対強度とは無関係。
>つまり“滑りが良ければ硬かろうが柔らかかろうが関係ない”つーこと。
>ゆえに“油膜強度を保てるのであれば大きな粘度指数は要らない”。
>粘度は各部クリアランスの広い狭いに応じて変えてやればよい。

油膜の強度と厚み....すごく理解です。
と言うのも、バイクに使っているホンダ純正オイルのラインナップが昨年変わったことに関連しています。
今のホンダのバイク用オイルのメインは10W-30で、G3というオイルが部分合成から全合成へ、S9というオイルが鉱物から部分合成にグレードが上がり、その反対に粘度が-10になっています。
これはグレードを上げて組成(せん断耐性)強化したので、厚みを薄くしても大丈夫ってことですね。
んでもって、S9は大型空冷に推奨=熱によるクリアランスの変化が大きい=オイルの厚みが必要ってことですね。

流動抵抗の低さって、指標となる値は缶のどっかに記載されてるんでしょうか....
そうであれば、オイル選びの時に参考にしたいです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; WOW64; Trident/4.0; GTB6; S...@ntibrk007139.ibrk.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:悪魔のオイル
 よっけ  - 09/7/12(日) 21:00 -

引用なし
パスワード
   げっ…忘れてました(^^;

▼きむちゃん:

流動抵抗の大小とかは、どこにも何にも記載されてないス(^^;

やっぱ“●W-●●”とかいう粘度指数や使用した人の意見とかを参考にして選んで
実際使用して判断するしかないスね〜(^^;
<DoCoMo/2.0 N903i(c100;TB;W24H12)@proxya115.docomo.ne.jp>

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