Page 214 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼水温 とぉ〜とっ 03/7/28(月) 8:38 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 水温 ■名前 : とぉ〜とっ ■日付 : 03/7/28(月) 8:38 -------------------------------------------------------------------------
また教えて欲しい事があります 梅雨の間水回りをいじくり回して昨日試走してきました 結果的には「水温下がった」のですが状態によっては「下がりすぎ?」です 有料道路などで5速3000rpm(80km/h位?)で低負荷で巡航するとメーター読み70度 渋滞に入ると最大でも85度 峠全開走行時80度安定 上記から考えればラジエターの冷却効率は不足していないと推測したのです 同じように渋滞時は風が少ない事 巡航時は風が多すぎる事 今度は それらを解決しようと考えています 巡航時風が当たらなくする方法はガムテープなど方法はあると思うのですが どう考えてもスマートじゃない事 そして渋滞時の風量アップも考えてラジエターの前に押し込み型の電動ファンを付けようかと考えたのです 押し込み型のファンが走行風を邪魔して風量ダウンに成るかもしれないし 渋滞時は押し引き両方のファンで風量アップかもしれないし・・・ どなたか 同じような事した人居ますか? これほどまで水回りで水温が下がるとは考えても居なかった・・・(驚き) 話は違うのですがVX用のリザーバータンクのキャップ、余らせてる人は居ませんか? 譲っていただきたいのですが |